預計供上述項目的土地位於當前峴港市火車站、舊鐵路兩旁走廊及新火車站周邊與其他土地儲備。峴港市人委會建議政府總理責成該市為籌備投資階段的國家權力機關,以主動做好準備和展開挑選投資商以簽署合同。
該市人委會將同交通運輸部、計劃與投資部及各相關部委對具體方案取得一致,並上呈政府總理審批。預計首期工程,該項目建設新鐵路全長18.26公里;新建現有火車站;改建當前接受峴港市火車站貨運的麗澤火車站;架設兩條鐵路橋樑;1座高架橋;開闢4條橫路;新火車站火車頭區域與列車運行交通信號燈系統,總投資約3萬3930
億元(折合1億5000萬美元)。二期階段建設金蓮新貨運火車站;架設4條橫路的高架橋;對接榮市-芽莊項目交通信號燈系統,投資額約2萬3710億元(約合1億零200萬美元)◆
該市人委會將同交通運輸部、計劃與投資部及各相關部委對具體方案取得一致,並上呈政府總理審批。預計首期工程,該項目建設新鐵路全長18.26公里;新建現有火車站;改建當前接受峴港市火車站貨運的麗澤火車站;架設兩條鐵路橋樑;1座高架橋;開闢4條橫路;新火車站火車頭區域與列車運行交通信號燈系統,總投資約3萬3930
億元(折合1億5000萬美元)。二期階段建設金蓮新貨運火車站;架設4條橫路的高架橋;對接榮市-芽莊項目交通信號燈系統,投資額約2萬3710億元(約合1億零200萬美元)◆