空客公司宣佈，有關各方於11月14日在迪拜航展上簽署了採購合同。該訂單是新冠疫情大流行近兩年後航空業復甦的明確信號。空客銷售總監謝勒表示，匈牙利維茲、美國邊疆、墨西哥沃拉里斯和智利/阿根廷Jetsmart這四家航空公司在最近幾個月迅速果斷地採取行動，為這一開創性訂單做好了準備。與此同時，新冠疫情的後果將消退，世界希望能夠再次以更可持續的方式飛行。
全球範圍內對旅客的限制使許多國家的國際旅遊業幾乎完全陷入癱瘓，從而也對航空公司和飛機製造商造成了沉重打擊。然而，隨著新冠疫苗接種數量不斷增加以及旅行逐漸正常化，目前需求正在再次回升。空客的競爭對手美國飛機製造商波音公司(Boeing)在9月份曾預測，未來二十年的需求將不斷增長。
空客也在試圖說服供應商做好準備：未來幾年，窄體客機的產量將超過疫情前的水平。然而，到目前為止，空客今年的訂單一直很慘淡，落後於波音約三分之二。空客首席執行官福里在接受採訪時表示：“此次A321neo飛機交易是一個非常積極的信號，表明我們(開始)再次處於領先地位。”
此外，在備受矚目的COP26氣候峰會之後，航空旅行的可持續性備受關注。福里表示，空客公司希望“引領航空業的脫碳”。今年9月，空客公佈了三款氫燃料概念飛機的細節，並希望能在2035年投入使用。目前，空客尚未透露該筆交易的價值。但根據空客在2018年公佈的一份價目表，訂單價值約為290億歐元。業內人士稱，空客可能會在迪拜獲得更多大訂單。據彭博社援引知情人士透露，空客正在與航空租賃公司Air Lease就一項“重要”訂單進行談判◆
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