隆城國際機場經濟效益高

●明年 7 月 1 日基準薪上調為 160 萬元

〔本報消息〕國會昨(12)日上午繼續第八次會議議程,並討論有關隆城國際航空港項目首期工程可行性與平順省咸順南縣卡沛水壩項目投資主張研究報告。

國會代表觀看隆城機場建設圖。(圖源:玉顯)

國會代表觀看隆城機場建設圖。(圖源:玉顯)

據上述報告,同奈省隆城國際航空港項目投資總額約47億7900萬美元(折合111萬6890億元)。落實資金取自航空企業與其他類型的資金。政府建議責成越南航空港總公司(ACV)投資隆城機場首期工程的各項主要工程。概算為了展開上述項目,ACV除了現有逾10億美元之外,還須籌集近26億3000萬美元。交通運輸部認為,責成ACV投資和運營是合理,除了該公司之外,難有其他單位擁有足夠能力、經驗的條件及滿足各項國防安全及國家效益的要求。

眾多國會代表在會上提意見時,對若干土地回收面積、ACV籌集資金影響到公債、落實進度與項目融資等問題有所顧慮。若干國會代表質詢有關土地面積增加獲計算項目場地清拆或計算在首期工程的問題。交通運輸部長阮文體會上肯定,沒有哪個機場效果能如隆城機場好,尤其是首期工程和二期工程。一旦上述機場竣工,每年乘客吞吐量2000萬至2500萬人。至2030年,每年乘客吞吐量將達8500萬人。新山一機場與隆城機場二期工程每年總功率可達1億乘客。因此,諮詢單位對上述機場項目的經濟效果高予以好評。阮文體部長承諾,將竭盡全力確保項目的進度和質量。

該部將與越南航空港總公司進行工作申請聘用國際組織和專家機制,才能加強為ACV提供輔助與加強監督檢查和確保工程質量為最佳。

國會昨(12)日下午已表決通過2020年國家財政預算《決議》。據此,2020年國家財政預算總收入為1500萬億元和國家財政預算總支出為1700萬億元。因此,國家財政赤字為234萬億元,相當於國內生產總值(GDP)的3.44%。其中,中央財政赤字為217萬8000億元,相當於GDP的3.2%;地方財政赤字為17萬億元,相當於GDP的0.24%。國會也通過2020年國家財政預算總貸款為488萬9210億元。此外,國會也對2016-2020年階段中期公共投資計劃和對國家目標計劃、可持續減貧及援助資源的2019年國家財政預算等進行調整及補充。同時,國會也通過關於明年7月1日,落實調整基準薪資每月從149萬元升為160萬元,同時調整退休金、社保津貼及每月補貼金◆

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