越南共产党中央委员会总书记阮富仲同志治丧委员会名单 党中央总书记阮富仲丧礼将以国葬仪式举办 党中央总书记阮富仲逝世 中共中央总书记、国家主席习近平吊唁越共中央总书记阮富仲逝世 新闻媒体须迎合新时代资讯快速传播需求 陈留光副总理接见熊波大使 上半年侨汇收入继续激增 越南党、国家向阮富仲总书记授予金星勋章 党中央政治局就阮富仲总书记健康发出通报 国家主席苏林会见中国驻越南大使熊波 加速基层数据数字化 范明政总理要求行政改革“5推动”精神 促进企业蓬勃发展推动力 范明政总理与芹苴市选民接触 美国继续成为越南胡椒最大出口市场

美推出10分鐘快充高密度電池

如果要讓電動車更加普及,廠商勢必得縮短電動車充電時間及增加續航里程,現在美國科學家研究突破,推出能讓電動車10分鐘左右快充的高密度電池。
美推出10分鐘快充高密度電池
團隊來自美國賓州大學,早在2016年就率先推出透過鎳鋁加熱,零度低溫可自我調節溫度的電池,後續也不斷改進讓電池加熱過程也不會讓原材料退化。

最近研究更指出,此電池可在10分鐘左右快充並提供320至480公里續航,新研究中,新原型電池兼具快速充電與更高的能量密度,最新版電池有每公斤265瓦時能量密度,比之前每公斤209瓦時還高。

新電池破紀錄的組合可為電動車開闢新可能性,賓州大學機械工程系教授Chao-Yang Wang表示,將來市場對更小、可快充電池的需求將愈來愈高,但如今根本沒有足夠電池和關鍵原材料。

團隊開發的新型電池能11分鐘內將電動車電量充到70%,充放電循環可達2000次,團隊稱這相當於純以快充完成50萬英里,但新電池技術還可打造更便宜、更小、能量密集的電池組。Chao-Yang Wang教授表示,此快充技術適用大多數能量密集型電池,體積更小、充電速度更快的電池將顯著降低電池成本和鈷、石墨和鋰等關鍵原材料的使用量◆

相关阅读