1号都市铁路一成员有限责任公司(HURC 1)经理黎明哲表示，从2024年12月22日投入运营到2025年12月15日，地铁1号线已组织逾7万8194趟列车，服务约1895万乘客人次，达到计划的114.21%。
地铁1号线获评价为安全、稳定运行，并按运行时刻表行驶。统计数据显示，河内公路-武元甲干线的交通事故较2024年同期明显减少，肯定都市铁路在减轻陆路交通压力方面的角色。
为满足圣诞节和元旦期间的出行需求，运行单位将增加列车班次，并延长运营时间。2025年12月24日和31日，每天运行264趟，时间从下午5时至晚上11时。而2026年1月1日运行276趟，其中有20趟从凌晨0时30分至2时服务市民观看烟花后返程。
目前，运行单位有706名员工；收费系统开展多种非现金支付方式。自2025年12月初起，按照Tab in - Tab out模式的“Pay by Account”支付方式也投入使用。
胡志明市都市铁路管委会主任潘公平在会议上致辞时告知，本市正在集中准备动工滨城-参良地铁2号线，全长超过11.2公里，预计本市财政预算的投资总额约57万亿元。
该线路设有10个地下站、1个高架站和1个技术保修站，获确定为重点项目，按照第188号《决议》采用特殊机制与政策。按照提出的方案，地铁2号线将采用全自动运营(GoA4)，应用欧洲标准并确保与其他线路的同步连接，目标是2026年1月15日全线动工。
除了上述两条地铁线之外，本市正在按照规划准备投资其他9条都市铁路线。
在鼓励民营经济参加基础设施发展的背景下，许多投资者已关注并建议以PPP形式研究投资地铁线。本市表示，将在明确区分公共投资资金与民营资金的原则上进行审议。
