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致力減少集裝箱車事故

過去期間在本市乃至全國發生的與集裝箱車有關事故主要起因在於司機和運輸企業的意識。
在1號國道上行駛的集裝箱車。
在1號國道上行駛的集裝箱車。
威脅交通安全
本月14日下午1時半在第十二郡新泰協高架橋區域,一輛集裝箱車在從1號國道向右拐進黎文薑街時,撞向正等紅燈的摩托車,導致正駕駛摩托車的一對夫妻摔倒在路上,妻子被集裝箱車輾過,當場死亡。交通事故導致出事區域交通嚴重堵塞。

今年8月25日上午,一輛集裝箱在平陽省苡安市新東協坊番蝴蝶三岔路口拐彎時急剎以避讓前面的摩托車,導致40英尺集裝箱脫落,側翻倒在路上。交通事故儘管沒有造成人命損失,但導致路人驚慌失措。8月16日,一輛集裝箱車撞向守德郡鈴春高架橋底,導致集裝箱脫落。雖然當時路上人車流量大,但所幸沒有造成人命傷亡。此前在8月5日,一輛集裝箱車在第九郡第二站高架橋拐彎時失控側翻,壓中一輛卡車,所幸沒有造成人命傷亡。

市交通安全委員會專責副主任阮玉祥評價,導致集裝箱車事故的原因很多,但主因終究仍是人們的意識所致,具體是由於司機沒有鎖上集裝箱與牽引車之間鎖扣所致。
加緊管理
面臨集裝箱車交通事故頻發情況,交通運輸部已要求各職能機關加緊貨物裝卸、運輸規定落實情況管理工作。交通運輸部表示,現在,卡車、牽引車在參加交通過程中仍未嚴格遵守裝貨、運貨規定,其中最令人擔憂的是牽引車在離開港口、馬口、倉庫之前沒鎖牽引車與集裝箱之間鎖扣的情況。由此,交通運輸部要求陸路總局和旗下各局向海港、港口、內陸水路碼頭、棧橋、火車站、倉庫等宣傳有關裝貨規定。

同時,要求運輸企業、司機、車主、貨主和裝貨者在裝貨中   須確保貨物固定,盡量限制貨物在運輸過程中移動、碰撞和散落的情況。集裝箱車在離開港口、碼頭之前,要充分檢查貨物裝載、固定流程,特別是牽引車與集裝箱之間鎖扣,以確保安全。加大對有關各方在港口、碼頭、火車站內外裝卸、運輸活動中安全規定落實情況檢查力度,對違規行為予以懲處。

市交通運輸廳最近發文要求市貨運協會與本市各港口配合加強有關交通安全和司機道德的宣傳、培訓工作;經常檢查、提醒有關各方實行對於集裝箱車的交通安全原則;嚴格落實按有關在參加陸路交通時裝貨的2013年第35號《通知》第八條的在集裝箱上裝貨和在牽引車上放置集裝箱的規定。

另外,市交通運輸廳還建議市公安廳制定和開展有關對牽引車在路上行駛途時違反交通安全原則的場合予以嚴懲的專題行動。其中,嚴格處罰集裝箱車行駛但沒鎖集裝箱與牽引車之間鎖扣,造成交通安全隱患的場合。據悉,檢測局已勸喻集裝箱車司機、大型牽引車司機在路上行駛,特別是在彎路行駛時,須遵守速度規定,以盡量限制集裝箱車側翻的危機◆

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