据此，将重约3000吨的主跨自东川工业区的工厂拖运至施工现场，以安装到西贡河两岸桥台的工作必须具备详细的计划以及相关单位之间的密切配合。其中，用于运输主跨的驳船必须满足关于尺寸和载重量的要求。
目前，全国仅有两艘交通工具符合此项工作要求，其中包括“中南S05号”驳船。
按计划，主跨将于2026年8月底获拖运并进行合龙、技术通车。然而，由于专用交通工具提供单位无法按预期时间交付驳船，工程进度不得不做出调整。
负责提供驳船的运输公司 Vietrantimex 代表表示，“中南S05号”驳船正用于服务各重点石油天然气项目，加之海上恶劣天气也影响了油气矿区的卸货进程，导致交付和调动驳船服务步行桥项目的时间有所延误。
目前，各施工单位正在主动配合，准备人力、设备及技术方案，随时准备在驳船交付后立即展开施工。
后续各施工节点的时间将在驳船正式交付且运输方案达成一致后另行通知。
