限制劃分土地銷售
業界人士指出，過去期間，除了基礎設施條件差、規劃未明確和被投機者抬價的地皮項目，各個法理明確，具有完善基礎設施而且符合實際需求的項目仍持續漲價，這也是供求規律的必然趨勢。Savills公司日前對本市今年第2季的臨街房、地皮市場的考察報告顯示，別墅、連棟房屋領域的基本供應源只達約2060間，同比減少了20%，比去年底低35%。
其中，連棟式房屋繼續佔市場總交易數量的85%。Savills預測從今年第3季度至2019 年，本市東面區域的房地產供應量將會繼續領先，約佔50%市場份額。另外，CBRE公司有關臨街房、地皮市場的第2季度報告指出，在今年上半年，本市東面區域在供應量上繼續佔優勢，約達68%。初級市場售價平均比去年同期上升15%。報告稱，由於新供應源有限，所以交易情況更加活躍。短時間內，房地產轉手價已大幅上升，尤其是臨街房屋和別墅。
據專家們分析，地皮市場、尤其是在本市都獲得具體規劃和具有明確法理性，所以長遠來看是難以降價的。因為本市是全國人口最多和移居率最高的城市，而土地面積卻無法擴張，故住房需求只會有增無減。Eximrs公司總經理陳氏錦秀表示，不單是本市，同奈、平陽等省的不動產市場最近也主張約束規劃和限制劃分土地銷售。這使未來具明確法理性的房地產供應源會更加短缺。
同奈省的投資風險
當本市的土地儲備日益減少，與本市相鄰的同奈省由於擁有多方面的優勢，尤其是在此投建隆城機場的主張已獲審批，所以成為不動產投資者關注的焦點。交通是同奈省不動產市場的關鍵因素，因為當地定向發展各條主幹線和環帶路作為交通系統的連結基礎，從而滿足本市和南部東區、西原、中部南面沿海、九龍江平原以及與國際之間在社經方面的發展需求。然而，有行內專家指出，過去期間，同奈省不動產市場的產品主要是地皮，所以存在相當大的投資風險。
實際上已出現不少涉及規劃、劃分地皮的風險，甚至不少房地產仲介利用市場未明確的資訊對投資者進行詐騙。日前，本市不動產協會接到300多名市民的反映和投訴，稱被兩家不動產仲介公司詐騙，誤購在隆城、仁澤、展邦等縣的房地產項目。上述企業已更改項目、開發商的姓名，造假規劃內容等來欺騙客戶購買房地產。市不動產協會已發出公文，建議同奈省人委會審查此事。
同奈省建設廳副廳長阮清林認為，目前該省有300個項目已經和正進行清拆補償工作。其中，有些開發商是在利率昂高的背景下向銀行貸款投資，所以存在不少風險。目前，同奈省的不動產市場可以分為３組投資對象。第１組是在邊和、隆城、展邦、隆慶等省的現有都市中心區進行投資，但這些地方的土地儲備面積也所剩無幾，因為具有便捷的交通條件。第２組的投資活動主要集中在各個都市、市鎮郊區，投資時間起碼是5至7年，因為技術基礎設施系統的投資工作還未完善。
目前不少項目已開展，但主要都是劃分土地銷售。部分項目已設有技術基礎設施，但還未有社會基礎設施，所以未有居民前來生活。第３組是集中投資位於隆城機場周邊的項目。這些項目的總規模是2萬1000 公頃，雖然此規劃已獲審批，但目前由於要等候進行調整，所以暫停實施。因此， 阮清林副廳長勸諭民眾若有意投資，應該慎重瞭解掌握各方面的資訊，以降低投資風險。
歷來，投資地皮的需求都很大，但投資者必須清楚掌握地皮的規劃內容和法理性。若購買已有規劃的都市區的項目地皮，也要考察開發商的財政能力，因為這會決定產品在未來期間的增值收益。最重要的是應選擇具備技術基礎設施、社會基礎設施、交通便捷的項目，避免購尚未規劃、和法理性不明確的劃分土地銷售項目◆
