连续迎接国际游轮靠岸
据各旅行社，每年从1月至4月是迎接邮轮游客旺季。数天前，“精致极致-Celebrity Solstice” 号邮轮搭载逾3000名来自欧洲、美国等各地的游客前来胡志明市及九龙江平原区域若干省市观光游览。西贡旅游总公司（Saigontourist）负责接待并为该旅行团提供服务。
在本市，游客将参观并了解统一会场、市历史博物馆、圣母大教堂、市邮政局、滨城市场等景点的文化与历史。此前，意大利的“科斯塔‧塞雷纳-Costa Serena”号邮轮停靠坚江省富国港，载着近3300名国际游客前来观光度假，其中近3000名游客来自泰国，其余来自欧洲。
据估计，仅在2月份的一周内，坚江省富国市迎来3艘五星级邮轮参观“宝岛”。一些典型活动包括：了解当地居民的生活、品尝美食、购买岛上特征产品、参观富国岛“大世界”等。从年初至今，庆和省金兰国际港；广宁省下龙湾也连续迎来多艘国际邮轮，载着国际游客体验各地名胜。据悉，“2025 年为气候艺术—下龙湾”盛会（将于6月2日至8日举行）预计将有约200位欧洲亿万富翁乘坐超豪华游轮到访下龙湾。
据西贡旅游总公司副总经理段氏清茶，仅2025年1月，该单位已接待并为1万9800名国际邮轮游客服务。新鸿—越游览公司（专门迎接邮轮游客）也表示，自年初以来，已迎接来自多个国家和地区的数千名邮轮游客。旅游部门确定，国际邮轮游客属于潜在客户群体。皇家加勒比（Royal Caribbean）、MSC 地中海邮轮（MSC Cruises）、歌诗达邮轮（Costa Cruises）等一系列大型邮轮公司的到来有助丰富游客来源，吸引更多游客来越。据世界旅游组织，邮轮旅游的营收比航空或陆路旅游高出约40%。这也是邮轮旅游在发达国家受欢迎的原因之一。
升级基础设施，加强宣传推广
邮轮游客被视为旅游业中具有吸引力的细分市场，但由于多种原因，其开发并不容易。各旅游专家指出，旅游港口基础设施、人力资源以及推广促进活动仍尚未得到注重。具体是，我国大多数港口尚未配备大型邮轮泊位，须使用接驳船到岸上，十分不便。此外，因入境手续繁琐且费时，影响到游客的体验。
为良好开发邮轮游客，旅游产品设计专家潘燕莉认为，尽管相比以往已有更多体验式服务，但越南和本市需要深入研究具体游客群体的消费习惯、趋势和心理，以制定符合的服务导向。她说：“并非所有游客都喜欢购买几件纪念品，参观几个景点，然后回船过夜。” 新鸿—越游览公司领导潘春英补充，只要游客感到愉快，并愿意多花钱，旅游业将受益匪浅。
Vietravel旅游公司副总经理黄潘芳凰接受采访时认为，高消费的国际游客通常偏好独特、隐私且高个性化的体验，如乘坐游艇、个别旅程、在独特地点享受美食以及独家娱乐表演活动。游客也青睐豪华服务、精通语言和文化的私人导游。此外，在水疗、健康照护和高端疗愈服务上的消费趋势也日益增加。她提出：“要迎接高端游客，我们须打造独家旅游产品，满足独特和奢华的体验需求；继续完善服务与基础设施；投资海港；发展奢侈品购物中心；升级五至六星级酒店；大力在国际高端旅游事件及专别旅游展上的推广与合作。”◆
芹耶县自由贸易区将吸引游客
西贡旅游总公司董事会主席范辉平表示，政府总理最近已批准本市2021-2030年阶段与至2050年愿景规划，其中包括芹耶自由贸易区（FTZ）。FTZ将为未来旅游业创造重要亮点；有助促进物流活动；提高旅游业和商业的附加值，并打造高端服务产品链，如旅游、零售、娱乐等。FTZ有望为本市及全国经济创造动力。如果能够快速开展，将吸引游客前来游玩，尤其是邮轮游客，为刺激旅游业蓬勃发展作出贡献。
