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通宵達旦修路忙

大清早走出家門,突然發現昨天還是凹凸不平,大坑小窪的馬路,一覺醒來,卻變得煥然一新、平坦順暢,走在路上是多麼的舒服……。就在前一夜,當人們經過一天的勞累工作後沉睡入夢鄉之際,正是修路工人們開始了通宵達旦勞碌工作的時候,力爭在天亮之前把路修好,給大家帶來美好的新一天!
修路工人要經常接觸燙熱的瀝青和在惡劣的環境下工作。
修路工人要經常接觸燙熱的瀝青和在惡劣的環境下工作。
寸路皆辛苦
深夜11時,當夜遊的人漸少的時候,西貢交通工程股份公司的工作隊開始了修路工作。在第一郡的陳高雲街上,在要修補的路段兩端,工人們豎著夜光鐵欄柵,兩名工人在此值班以向路人警示有危險,確保行人安全。另一組工人迅速用繩測量。測量、計算工序完成後,一輛牽引車送來了一台去掉馬路上瀝青表層的大型機械。工人操作機械下了牽引車,驅動到施工地點去開始給路面“去皮”。夜晚涼風陣陣,可操作機械的工人們卻是汗流浹背!
機械走過後,各司其職的工人即用穿鑿機來挖掘人行道旁的路面的舊瀝青。其中一人推著部小型手推車,車上放了台發電機,另一在前面的人則要出力把持正不斷震動的穿鑿機,並承受機器所發出震耳欲聾的轟鳴聲響。人人都吃力、打醍精神專注的工作,當然也是要有很好的體魄才能應付這種極之消耗體力的工作。一位工人解釋說,要把地面“去皮”,把舊瀝青去掉,打掃乾淨才能鋪上新的瀝青,這是必要做的工序,不可馬虎。因為不“去皮”則新一層瀝青會黏得不好,同時要保持路面高度的規準。“去皮”和打掃乾淨後接著便是鋪上瀝青的工序了。機械操作吃力,新灑上路面的瀝青既熱又難聞,可工人們都習慣了這樣的工作環境。但如果灑瀝青的設備發生了故障,那可夠大家受了!九號工程企業副經理范陳保國先生說:“工人們要把裝在設備裏燙手的瀝青取出來,然後才維修設備,那時候,與受刑沒兩樣!”
日夜顛倒
一位工人說,這是當前被列入有毒害高風險的職業之一,如果吃不了苦,沒有好體魄是很難做得長久的。另外,因為修路工作都是在深夜進行,所以當丈夫去工作的時候正是妻子與孩子們好夢正酣時,父親收工回家的時候,孩子就已經去上學,很難得全家人可以在一起團聚用餐。
現年45歲、有19年橋路工齡的工人張文利告知,他入行時孩子剛出世,每天晩上他要去工作,只有母子倆在家。孩子大些開始懂事時就常哭喊著爸爸怎麼總是晩上工作,不能像朋友的爸爸那樣帶他去逛街玩耍。他說:“每當這個時候,我只能對孩子說爸爸去工作讓馬路更平坦,更美觀,然後才能用車載孩子去玩。”他接著說:“在這段時間,也是有很多快樂有趣的回憶和有傷感與不開心的時候。開心的是我們辛辛苦苦修路讓人們往來安全:傷感的是有許多人不體諒我們,毫不客氣地指責,怒駡,說半夜還這麼嘈,擾人清夢。可是這是這個職業的特殊性,我們也是無可奈何的。”這也是廣大修路工人們的心聲。
至於現年38歲的武文立兄,因為住在平陽省,所以每晚6時他就離家到本市工作。他有家室和兩個年紀尚小的孩子,可是每天他同妻兒相處僅數小時。他風趣地說:“當初在談婚論嫁時,我對太太說我都是要晚上去工作,會經常讓妳獨自在家的,如果能接受得了,那咱倆才結婚,不然就算了。我太太同意。10年過去了,我還晚上讓她在家我去工作。”
對於在晚上工作的修路工人,最擔心的是怕被車撞到,尤其是酒駕者橫衝直撞飛車進工地去。特別是在國道或郊區修路,存在更高的安全隱患,因為卡車衝進工地的事件常有發生。也有一些人蓄意破壞不讓工作隊施工。他們拿著木棍騎車到工地把警示燈打碎,踢翻欄杆,污言穢語把工人怒罵,揚長而去後又返回來,再次破壞和怒罵。被小偷偷掉了工具和機器更是修路工人的“惡夢”!
太陽出來了,損壞、破舊的道路好像是換上了新衣服,平坦、舒暢,還有殘餘的瀝青味。街上車輛慢慢多起來了,工人們忙了一大宿也各自回家休息,抖擻精神待夜幕低垂,家家戶戶團聚在一起時,他們又再上街修路忙去◆

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