隆城机场加紧施工

昼夜施工以弥补进度

今年初，同奈省已动工两个项目：升级从仁泽县中心至51号国道路段的25B省路，以及建设从51号国道至19号乡路路段的25C省路。在25B省路升级项目工地——服务连接隆城机场的重要线路，正获投资商与承包商加紧施工。从事焊接工作的阮明训告知，每个流程都受到严格监察。在高空作业时，除了佩戴安全帽和工作鞋之外，工人必须系安全带。他说：“我们轮班工作所以能确保休息时间，公司经常鼓励大家，加上收入稳定，所以每个人都全力以赴地工作。”

据同奈省交通工程投建项目管委会主任吴世恩告知，为满足2025年底项目基本竣工进度，该单位将对施工缓慢的承包商予以严惩。管委会已发文督促并提醒某承包商，因其延迟调动补充施工设备、机械与人力；要求各承包商重新制作甘特图，补充机械和人力以加快施工，力争到今年底基本完成上述两条线路，并在2026年投入运营，肩负着连接隆城机场与本市、南部西区各省的作用。

同奈省人委会主席武晋德表示，目前项目已移交全部场地。因此，各承包商必须加强人力与机械，按3班4小组施工，昼夜工作，以弥补此前的进度延误。同时，投资商、承包商与省级职能机关配合，彻底处理施工所需的建材供应阻碍，确保各项目按期竣工。

对于两个途经同奈省的边和-头顿高速公路成份项目，边和市领导已要求省土地储备面积发展中心调配人力，加紧完善卷宗并呈递市人委会，以对其余247个场合同时颁行强制决定。至于施工进度，85号项目管委会主任范文明提出，该单位正督促各承包商加快施工进度，以弥补延误部分，旨在于今年底基本完成项目。对于进度缓慢的承包商（例如9号发包），85号项目管委会已要求长山建设总公司补充3名技术员，并额外调动5台压路机、2台挖掘机、2台推土机和1台平地机，以按3班4小组施工，赶上进度。

扩展多条线路

与此同时，T1与T2两条道路起着连接区域内交通主干线的作用，是连接隆城机场的命脉。上述道路将与51号国道、25B、25C号省道、随后与滨沥-隆城高速公路和环市三路连接。迄今，已完成约76%工作量，预计T1路将于今年4月30日技术通车，而T2路则在7月份竣工。到今年9月2日，两条道路将完成各交通枢纽，全部验收并投入使用(比计划提前3个月)。

连接隆城机场的一个积极信号是从同奈省福安交通枢纽至环市三路滨沥-隆城高速公路新增14公里路段正进入最后完善阶段，预计将在“四‧三○”期间通车，使高速公路投入运营的总长度达到21公里。目前，3个整饬与扩建769、773号省路以及投建770B号省路项目的投资总额逾18万亿元，由同奈省交通工程投建项目管委会作为投资商。这是同奈省的重点交通项目，旨在连接各地方与隆城机场。

同奈省交通工程投建项目管委会已向省财政厅建议衡量汇报职能机关在今年部署资金，以便组织选择咨询承包商，在基础设计后，对途经统一县和隆城县的ĐT769号路升级、拓宽项目开展建设设计工作。对于其余两个项目，投资商已开展制定手续的各项步骤，但因相关规划尚未同步调整而遇到若干阻碍。同奈省人委会副主席胡文河要求省交通工程投建项目管委会制定开展项目甘特图。其中，必须明确提出每项具体工作的个人及单位，按“人员、工作明确”方向集中开展◆