新能源汽车出口2020年为27.1万辆，2021年40.5万辆，2022年为55.5万辆，每年持续增加。分析认为，海外市场的混动汽车人气持续，加上现代汽车艾尼氪(IONIQ)5和6、科纳(KONA)，以及起亚EV6、极睿(Niro)等电动汽车产品阵容扩大，推动新能源汽车出口业绩向好。
尤其是，今年电动汽车出口量首次超出混动车。行业认为，在近期电动汽车价格上升、基建缺乏等导致全球电动汽车需求低迷的背景下，电动汽车出口业绩良好值得关注，今后电动汽车将主导新能源汽车市场，因此电动汽车出口增加的现象十分可喜。今年前11个月，韩产电动汽车出口量31.6654万辆，位居第一，其后依次为混动汽车28.3685万辆、插电式混动汽车6.1694万辆、氢燃料电动汽车274辆等。
不过行业人士指出，欧美作为韩国汽车的主要出口对象地区，出现“本国主义”膨胀的迹象，令人担忧。为此，政府有必要出面制定相关对策◆
