須嚴懲毒駕司機

過去期間,全國交警力量連續檢查並發現吸毒後駕車的司機,故民眾極為擔憂。毒駕比例雖不算是很大,但吸毒成癮的司機釀事故後果不堪設想。
守德市公安檢查出入富友港與吉萊 港小區的卡車、牽引車司機。
守德市公安檢查出入富友港與吉萊 港小區的卡車、牽引車司機。
現有焦慮

想必很多人還記得2019年1月2日下午在隆安省發生集裝箱車撞翻多輛停等紅綠燈的摩托車,導致20多人死傷的交通事故吧。實際上,類似交通事故還有很多。可惜的是,職能部門調查各起交通事故發生時才發現司機毒駕。

守德市公安最近對出入富友港與吉萊港小區的多名卡車、牽引車司機檢測毒品,發現3名司機對毒品檢測呈陽性反應。3月2日,交警局的7號高速公路巡邏檢查隊與市刑事科學分院配合,對本市-忠良高速公路的30名司機進行檢測毒品。快速檢測後,發現1名司機呈陽性反應,懷疑是吸毒。

面對上述情況,公安部指導交警局於3月1日至年底開展關於“路上駕駛者違反酒精濃度和毒品”專題的違規處理計劃。據此,發現毒駕司機時,將建立名單並發送到司機工作及居住的機關、組織和人委會以採取管理措施。

越南汽車運輸協會主席阮文權表示,根據規定,司機被發現毒駕時,就只有司機受處罰,企業完全不相關。因此,該規定對企業嚴管司機健康的約束力不足。須處理允許毒駕或強迫司機過度勞累的企業責任,甚至阮文權主席還提議對蓄意使用違禁品的司機審判犯下“殺人”罪。

一名醫生透露,毒駕司機常陷入“渴求”或“沉醉”狀態之一。若司機不靠毒品來提神時,會出現疲勞乏力、昏昏欲睡、打哈欠、流眼淚和反應遲鈍等現象,很容易釀成交通事故。吸毒後的司機會過於興奮、容易失控、經常超車超速,故造成交通事故的危險更大。
同步採取多個措施

很多專家認為,為了防止司機吸毒駕車,特別是職能部門開展檢查高峰期後,亟需國家管理機關、企業與司機管理部門的同步、堅決配合,從而淘汰健康達不到規定要求的司機。

在運輸企業的角度來看,越蓮旅遊貿易與服務合作社主任阮氏玉莊完全支持交警局的專題。此外,應視毒駕司機為危險對象,並要採取強有力的預防措施,即使尚未造成後果的時候。阮氏玉莊主任表示,除了職能部門的措施外,企業招聘司機時不但要求出示各種健康證明,而且還要查明應聘者有沒有成癮或吸毒史。“我們的合作社絕對不錄用有吸毒史的司機。”阮主任又說。

市律師團黎中發律師告知,第100號《議定》第5條第10條c點規定毒駕司機將被罰款3000萬至4000萬元,額外懲罰是吊銷駕照24個月。然而,司機仍可以駕駛,即規定多少未起到威懾作用,所以務必永遠禁止毒駕司機。要修訂《勞動法》的相關規定,允許企業制定勞動規則,以及對使用違禁品的司機立即單方解除勞動合同的機制,而無需擔心違規。黎中發律師認為,要補充在犯罪過程中“使用興奮劑和毒品”,按規定被視為加重刑事責任的情節。

市聯省客運與旅遊協會主席黎忠性評估,過去期間,處罰毒駕司機的情況缺乏必要配合,各個機關不廣泛、不直接聯繫管理機關,故未有長期處理措施。司機會將檢測呈陽性反應的結果失效以應對體檢要求。 

黎忠性主席說,目前要採取輔助措施,在路上或集中碼頭進行定期、突擊檢查。長久以後,各級交通安全委員會須定期跟進、綜合並列入每月、每季節、每年報告,以進行研究和按實際處理結果提出克服措施。“我們須找出原因,甚至在嚴重的情況下,務必公佈最多司機違規、違規最嚴重的企業與合作社。”黎忠性主席又說◆

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