根據4月份的統計數字，25R/07L跑道重複總次數折合B777-300ER飛機達12萬6600次，超出既定重複次數的5萬5100次。
內牌國際機場的11R/29L(1B)跑道與滑行道系統的設計結構是水泥混凝土，確保為B747-400或相當類型飛機服務，既定20年的年均活動頻率達1萬零500次。
然而，據越南航空港總公司的統計數字顯示，截至4月份，11R/29L跑道的重複總次數折合B747-400飛機達28萬4200次，超出既定重複次數的21萬次。
此外，新山一與內牌國際機場正在接納載重量、輪胎壓力超出當初設計的飛機(A350-900，B787-9)。
為確保新山一與內牌國際機場對飛行安全直接造成威脅的飛行開發活動絕對安全，越南航空港總公司建議交通運輸部審議相關機制和措施，讓該總公司快速使用原有資金以開展上述投資項目◆
