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須 21 萬億元全面開發內陸水路交通

〔本報消息〕市交通運輸廳最近致送越南內陸水路局有關2021-2030年階段與2050年願景,本市內陸水路交通結構的規劃報告。
本市將集中發展內陸水路港口和碼頭,為貨運、客運與旅遊業服務。(圖源:越通社)
本市將集中發展內陸水路港口和碼頭,為貨運、客運與旅遊業服務。(圖源:越通社)
2030-2050年階段本市內陸水路交通網絡發展導向是集中投資3條本市東面與第二郡桔萊港對接幹線,4條從市區與芽皮縣協福港及兩條環市對接幹線。與此同時,本市也集中發展內陸水路港口和碼頭,為貨運、客運與旅遊業服務。上述內陸水路港口和碼頭系統將按照規劃建設,同時完整集裝箱內陸驗關堆場(ICD)以提高工業區與出口加工區至海港的貨物中轉能力。至2045年願景,西貢河與市區河涌護坡系統將獲投資以基本完成。

本著上述策劃,在2020-2050年階段,本市需要逾21萬億元供內陸水路交通發展。本市將使用大概4萬1000億元投資港口和航道項目。市交通運輸廳建議多樣化投資來源,旨在吸納非財政預算投資,其中將制定河涌兩岸走廊土地出租機制和鼓勵企業投資及開發內陸水路交通活動◆

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