據悉,高嶺橋架設工程全長2.01公里和架設連接高嶺橋與環貢橋的數條道路全長21.45公里,架設總額達約7萬5000億元。高嶺橋獲設計為索拉橋,主樑長350米、通航淨空高37.5米,“H”字型塔柱,橋面寬24.5米,4條車道及2條簡陋車車道。
高嶺橋和連接高嶺橋與環貢橋線路的工程屬於“對接九龍江平原中心區域”項目,旨在為從堅江省經同塔梅到本市的民眾創造有利條件。上述項目還連接原有的“N2”線、正施工的路疊-迪吹路線,形成一個重要的交通樞紐,將本市與南部西區各省連接起來,從而將逐漸按照九龍江平原區域的陸路高速公路網絡發展計劃,在西面形成北-南高速公路。
〔又訊〕巴地-頭頓省人委會日前在富美市為由丐密-氏槐區域項目管委會為投資商、從51號國道通往丐密-氏槐港下游的991B號路項目舉行動工興建儀式。
該道路總長9.7公里,起端交接會牌-仙髮路,末端交接丐密-氏槐聯港路,全線有架過迪竹、迪翁、模納河和51號國道的4座高架橋,投資總額近4萬億元,資金來自中央及其他資源。投建上述項目旨在逐步完善區域內的基礎設施、連結道路以讓商品流通更順利,有效開發南方重點經濟區內的港口與工業區系統◆