新山一機場區域堵車狀況已經延長好一段時間，但至今仍未有舒緩交通的措施。數萬億元投入各個拓寬街道、建設高架橋與新馬路等工程，就是為了疏通機場的進出要道。然而問題在於這些計劃拓寬的街道上，卻不斷冒起各棟高樓大廈公寓。 根據記者的觀察，只要步出機場，馬上見到Parkson-C.TPlaza貿易中心大樓（共10層樓高和2層地下室）。該項目投資商很自豪地介紹：“本項目位於黃金地段，面對新山一機場。”
在這個交通樞紐，往左轉進入白騰街，立即遇到Saigon Airport Plaza項目（14層樓和2層地下層），佔地面積為1.6公頃。這個建築群包括有240個客房的酒店和242個住宅單位的公寓和出租辦公大廈正在運作。
除了以上提及已經投入運作的各個項目，在銜接新山一機場的其他街道分別是黃明鑑、紅河和普光街尚有一系列大樓、貿易中心、出租辦公大樓與公寓等項目在進行中。尤其是這些項目包括成千個住宅單位，貿易中心，都是面向紅河和普光街，正在加緊施工與熱賣中。
新山一國際航空港代表指出，在機場的周邊街道，新公寓的加盟已經令到該區域的車流量超負荷。這是導致各條進入機場的街道經常擁堵的原因之一。
市人委會現正申請政府總理審批啟動在民主廣場（第三、第十郡）環島建設高架橋的緊急動工機制。目的就是想紓緩這個長期以來一直擁堵的交通熱點。
然而，位於距離環島大約150米的一個正施工項目就面向第十郡著八月革命街。市交通運輸廳一位幹部表示：“就算高架橋獲按照緊急動工機制投建，也無法馬上進行，必須同市都市鐵路管委會的二號地鐵濱城-參良路段項目配合開展，所以高架橋仍未面世，該區擁堵早已加劇的情況顯而易見。尤其是在地鐵二號項目開始動工時。”
第十郡人委會副主席武英科指出，很是擔心二月三日街今後會加倍擁堵，尤其是進入民主廣場環島的路段。原因是HadoCentrosaGarden項目的出現。
此項目位於第十郡第十二坊二月三日街200號，佔地面積大約6.85公頃。這是包括商舖（逾110間）與8座30層公寓大廈，有近2200個住戶單位的建築群。武英科副主席擔憂地說：“這是大規模建築項目，落成時將吸引大量居民與交易者。它位於原本已經十分擁堵的二月三日街主軸上，一旦項目投入運作，將引發嚴重的交通堵塞。”◆
