美順-芹苴高速施工進度仍十分緩慢

〔本報消息〕交通運輸部所屬投資建設管理局最近告知, 美順-芹苴高速公路一期工程建設投資項目的各項發包落實進度仍十分緩慢,無法滿足交通運輸部要求的進度(見圖)。
美順-芹苴高速施工進度仍十分緩慢

該局評價,各單位的開展落實工作仍緩慢。各承包商已多次改期並與美順項目管委會簽署承諾書,但都未能完成任務。其中,未施工的軟土地基處理量和加載項目量仍較大。

具體是:319總公司承包商在重要路線二期還有約1萬4500立方米加載量和安富順高架橋引路的1萬1550立方米加載量;樂山有限責任公司在重要路線二期還有1萬9000立方米加載量,燈芯排水為1萬2229立方米和80號國道樞紐區(XL01發包)的3萬4800立方米加載量;36總公司在重要路線二期還有約1萬3000立方米、爪哇樞紐區仍有6000立方米加載量,沿著迪沐橋的盒型涵洞(XL03發包)施工進度緩慢。

以上述進度,各承包商已無法能滿足交通運輸部指導在今年11月份完成各座橋及橋樑引路的進度。投資建設管理局建議美順項目管委會嚴厲吸取經驗、檢討說明主觀及客觀原因以制定處理措施。

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