韓新能源汽車註冊登記量超150萬輛

據韓聯社報導,韓國境內新能源汽車註冊登記量首次突破150萬輛。
韓國境內新能源汽車註冊登記量首次突破150萬輛。(圖:視頻截圖)
韓國境內新能源汽車註冊登記量首次突破150萬輛。(圖:視頻截圖)
據韓國國土交通部20日發佈的數據,截至10月底,國內新能源汽車累計登記註冊151萬5000輛,同比增長38.3%。新能源汽車註冊量於2019年4月首次超過50萬輛,後在2021年7月突破100萬輛,此次時隔1年零3個月超150萬輛。
新能源汽車佔整體註冊登記汽車總量(2540萬2000輛)的比重升至5.96%。所有新能源車型中混合動力汽車最多,為112.1萬輛,同比增長29.6%;電動汽車和氫能源汽車分別為36.5萬輛和2萬7000輛,同比增長72.7%、54.3%。這三種車型佔整體註冊登記汽車總量的比重分別為4.42%、1.44%和0.11%。值得一提的是,電動汽車保有量增勢明顯。電動汽車到2020年底僅為13萬4000輛,到2021年增至23萬1000輛。若照此趨勢發展,政府有望實現到2025年普及環保汽車283萬輛的目標。

與此相反,傳統內燃機車保有量陷入停滯。截至10月底,汽油車累計註冊登記量為1201萬3000輛,同比僅增長2.7%,佔比達到47.29%,但同比僅上升0.12個百份點;柴油和液化石油氣(LPG)汽車的登記數量分別為977萬9000輛和191.3萬輛,同比分別下降1.1%和1.9%,佔比分別為38.5%和7.53%,同比下滑1.35個百份點和0.33個百份點。業界相關人士表示,隨著油價上漲,汽車業加速電動化進程。考慮到與其相配套的充電基礎設施建設也在快速推進,預計電動汽車的銷量將進一步增加◆

最多點擊

去年在华盛顿拍摄的IMF《世界经济展望报告》新闻发佈会。(图:互联网)

IMF调升今年全球经济增速预期

综合报导,国际货币基金组织(IMF)在1月30日发佈《世界经济展望报告》(WEO)中预计,全球经济增速将从2022年的3.4%降至2023年的2.9%,然后在2024年反弹至3.1%。这是IMF在连续调低或者维持对今年的经济增速预测后,在数个季度首次调升了今年的经济增速预测。虽然如此,这一预期增速仍低于歷史(2000至2019年) 3.8%的平均水平,因为各国为对抗通胀而提高利率以及俄乌衝突将继续对经济活动造成压力。