1 萬 2000 億元落實啣接兩地鐵項目

〔本報消息〕市都市鐵路管委會所屬第二項目管委會主任黎文科近日告知,按照設計,2號地鐵線只運載乘客到騷壇站,還有約900米才到濱城站與1號線啣接。騷壇地鐵站還距濱城站約100米。因此,本市主張責成管委會研究成立個別項目啣接兩條地鐵線,讓濱城站形成中轉站。這是b組項目,投資總額約1萬2000億元,總使用面積約2500平方米。
濱城-仙泉地鐵1號線項目的檳城站仍在施工中。(圖源:光定)
濱城-仙泉地鐵1號線項目的檳城站仍在施工中。(圖源:光定)
濱城站將打造成商業中心,若得到早日展開,項目可以按照PPP公私形式來投資,呼籲投資者一面參加建設,一面經營商業勞務。對難以社會化的,將使用本市財政預算。項目將得到同時與2號線展開,預計2025年完成施工,2026年投入活動◆

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