10月18日上午，重逾3400吨的西贡河人行桥主桥段在拖船牵引下，经过头顿海域，驶向白腾码头。沿海民众纷纷驻足，兴致勃勃地记录下这一壮观时刻。
6时38分，在头顿渡轮码头，多名乘客意外发现一段庞大的钢桥正在海上移动。
乘客从芹耶—头顿渡轮上，注视着这段长187米的钢桥主桥段。该桥段正由专用驳船运往胡志明市中心区。图片：黄雄
10月18日上午，年轻人纷纷抓紧机会，拍摄拖船牵引着重逾3400吨的钢桥主桥段经过头顿海域的壮观画面。图片：黄雄
约7时，拖船队驶离景赖湾。这段长187米、高逾20米的钢拱桥段安放在专用驳船上，由拖船和辅助船只在辽阔海域中协同牵引。
从高空俯瞰，西贡河人行桥的钢拱结构及支撑框架组合体重逾3400吨。图片：黄雄
10月18日上午7时，牵引长187米的西贡河人行桥主桥段的船队驶离景赖湾，继续展开约124公里的水路运输，前往白腾码头。图片：黄雄
牵引西贡河人行桥主桥段的船队经过胡志明市头顿坊海域。图片：黄雄
两名民众将车停在头顿坊桑滩沿岸路边拍照留念。图片：黄雄
这座重逾3400吨的钢拱结构及支撑框架组合体已于10月16日凌晨下水。运输队由一艘主拖船、两艘并靠辅助船和一艘备用拖船组成。此次拖带航程约124公里，预计10月18日下午在SR05浮标处抛锚休整，10月19日上午继续航行，并预计于当天傍晚抵达白腾码头，具体时间视天气及水文条件而定。
10月18日上午，牵引西贡河人行桥主桥段的船队经过胡志明市龙山石化综合体附近海域。图片：黄雄
西贡河人行桥主桥段预计于10月21日实现合龙。该工程将连接胡志明市中心区域与守添，设计灵感源自水椰树叶，由Nutifood公司赞助。
黄雄
