AI 無人工程車建水壩

據外媒報導,人口老齡化令日本的勞工不足問題日益嚴重,一些偏遠的基建工程更難請到足夠的施工人員。
水壩工地全以遙控機械施工。
水壩工地全以遙控機械施工。
由鹿島、前田和竹中三間建設集團聯手建造的秋田縣成瀨水壩,就採用了最先進的人工智能(AI)遙控工程車,取代傳統的人手控制工程車進行建造。不但省下大量控制員人手,也把工地意外造成死傷的危機清零。

成瀨水壩工地每日24小時都有多達20輛無人工程車在不停運作,所有動作由500米外控制中心的電腦,加上輪兩班的8位控制員指揮。幫助工程車定位的是GPS系統和車上的感應器,令車子都有自動繞過障礙和精準進行重複工作的能力。工地負責人奈須野恭伸表示,希望日後都可以將水壩建設變成全部智能遙控的工程。

早在去年3月,鹿島建設與日本宇宙航空開發機構(JAXA)合作,試驗在相距1000公里的相模原市,遙控種子島太空中心的工程機械,希望以此基礎協助遙控建造月面基地◆

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