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JR 東日本新一代新幹線試驗車全貌 時速 360 公里

據共同社報導,東日本鐵路公司(JR東日本)在宮城縣利府町的新幹線綜合車輛中心向媒體展示了本月完成的面向新一代新幹線開發的新型試驗車輛“ALFA-X”。這是首次公開10節編組(約250米)的全貌。力爭在北海道新幹線計劃延伸至札幌的2031年春季前引入該車型。
東日本鐵路公司(JR東日本)在宮城縣利府町的新幹線綜合車輛中心向媒體展示了本月完成的面向新一代新幹線開發的新型試驗車輛“ALFA-X”。(圖源:共同社)
東日本鐵路公司(JR東日本)在宮城縣利府町的新幹線綜合車輛中心向媒體展示了本月完成的面向新一代新幹線開發的新型試驗車輛“ALFA-X”。(圖源:共同社)
據JR東日本稱,“ALFA-X”的1至6號車廂由川崎重工業製造,7至10號車廂由日立製作所製造。1號車廂的“鼻子”部分長約16米,10號車廂該部分長約22米,旨在通過兩端的不同形狀分析進入隧道時車身所受壓力的差異等。

該車型還搭載了地震時緊急停車及防止脫軌的系統。目前新幹線最高時速為320公里,JR東日本力爭提升40公里至360公里,將從本月中旬起使試驗車輛以提速約一成至最高時速約400公里在仙台新青森區間進行試運行,收集安全對策等技術數據。JR東日本的研究開發中心所長小川一a路表示,“希望通過反覆試運行,仔細把握車輛的基本性能”◆

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