廉價、優惠多、約車快等將是客戶選擇使用某個網約車勞務的決定因素。

〔本報消息〕越南Grab最近通報，從本月17至29日，該單位對GrabBike，GrabFood和GrabExpress型車每趟將加收服務費5000至1萬元，至於GrabCar型車每趟將加收1萬至1萬5000元。

市交通運輸廳與多個交通單位已提出應對新型冠狀病毒疫情的多項方案。

〔本報消息〕河內將研究並建議嚴管網約車輛的措施。此外，預計將開闢25至30條新巴士路線，旨在落實各項公共客運措施。以上是河內市人委會主席阮德鍾最近頒行落實以完成2020年公共客運比率指標措施的內容之一。

〔本報消息〕據交通運輸部稱，該部已贊同本市人委會准許Go-Viet和Fastgo兩個網約車應用程式，在輔助及管理市內客運活動互聯中試行採用的建議。為了開展上述兩個網約車應用程式，交通運輸部建議市人委會責成市交通運輸廳主持並與相關機關配合，指引各家企業按現行規定落實。

〔本報消息〕擁有網約車應用程式的Be Group股份公司與越南旺盛商業股份銀行(VPBank)，昨(30)日在本市簽署戰略合作協議儀式上公佈，Be網約車應用已增加電子結帳功能。

在Grab“收購”Uber之後，網約車市場再出現若干新打車軟件公司並且非常活躍，有望在未來的期間裡掀開一場激烈競爭。

〔本報消息〕在交通運輸部最近上呈政府總理的報告顯示，取締網約車Grabcar與計程車個別分開管理，如2014年第86號《議定》的取代草案，交通運輸部已贊同將Grab、Uber納入計程車管理體制的建議意見。

〔本報消息〕昨(26)日，在經近個月暫停審議，以按照被告方要求，讓雙方進行庭外和解後，市人民法庭再次開初審庭，以審議原告是越南映陽股份公司(Vinasun)及被告是“Grab”網約有限責任公司之間的“爭執賠償合同外的損失”訴訟事件。

一個氣勢磅礡的新丁，一個處事不驚且有周詳戰略的巨頭，讓這場沉寂了一段時間的網約車市場份額競爭一觸即發。