在北京航天飛行控制中心拍攝的祝融號火星車已安全駛離著陸平台模擬圖像。(圖源:新華社)

祝融號火星車成功駛上火星表面

據新華社報導,據中國國家航天局,根據遙測數據判斷,5月22日10時40分,祝融號火星車已安全駛離著陸平台,到達火星表面,開始巡視探測。
12月17日凌晨,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品,採用半彈道跳躍方式再入返回,在內蒙古四子王旗預定區域安全著陸。(圖源:新華社)

嫦娥五號返回器安全著陸

據外媒報導,12月17日凌晨,嫦娥五號返回器在內蒙古四子王旗預定區域成功著陸,中國首次月球採樣返回任務取得圓滿成功。中國國家航天局探月與航天工程中心副主任、探月工程三期副總設計師、嫦娥五號任務新聞發言人裴照宇在接受中新社“中國焦點面對面”專訪時表示,嫦娥五號攜帶的五星紅旗隨著陸器永久留在了月球,返回器以“太空打水漂”的方式返回地球。
12月1日23時11分,嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經51.8度、北緯43.1度附近的預選著陸區,並傳回著陸影像圖。(圖源:新華社)

嫦娥五號探測器實施動力下降並成功著陸

據新華社報導,記者從中國國家航天局獲悉,12月1日23時11分,嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經51.8度、北緯43.1度附近的預選著陸區,並傳回著陸影像圖。12月1日22時57分,嫦娥五號探測器著陸器和上升器組合體從距離月面15公里處開始實施動力下降,7500牛變推力發動機開機,逐步將探測器相對月球縱向速度從約1.7公里/秒降為零。