地鐵 1 號線 13 組列車運抵本市

地鐵 1 號線 13 組列車運抵本市

〔本報消息〕昨(11)日凌晨,從日本Kasado港口啟程並運載濱城-仙泉地鐵1號線的兩列第12和第13列車船隻經過長途跋涉之後,終於抵達第四郡慶會碼頭。
地鐵1號線項目的濱城站上方已於1月份退還場地。(圖:嘉明)

地鐵 1 號線 4 月前退還場地

〔本報消息〕濱城-仙泉地鐵1號線項目投資商市都市鐵路管委會副主任阮國顯近日表示,除了“九‧二三”公園範圍之外,上述項目第一郡中心黎利街所有街道和人行道系統將於今年4月30日之前退還場地。該管委會將與各廳、部門和相關單位配合,加快開展以便趕上施工進度。這是上述項目最後退還的場地。
地鐵 1 號線 CP2 包高架車站施工現場。(圖源:孟玲)

建議破解重點項目“瓶頸”

〔本報消息〕市人委會辦公廳日前告知,為繼續加快各項政府開發援助(ODA)項目的進度和爭取動員各贊助商的ODA資金以投資發展基礎設施及整飭都市,市人委會建議計劃與投資部審議並提早頒行指引本市破解使用ODA資金及優惠貸款項目實施《公共投資法》工作中的困難及羈絆的文本。
列車從貨船上卸下。(圖:國英)

地鐵1 號線車廂運抵

〔本報消息〕昨(7)日上午,在慶會港口,地鐵1號線第8與第9列列車的車廂已開始從船隻裝卸與運上超長、超重車輛,準備運回守德市隆平車輪段。
地鐵 1 號線列車在隆平站組裝

地鐵 1 號線列車在隆平站組裝

〔本報消息〕昨(11)日下午,濱城-仙泉地鐵1號線第2列列車3節車廂已在守德市隆平地鐵站軌道組裝(見圖),為未來期間試運做好準備。
地鐵 1 號線 6 節車廂運抵本市

地鐵 1 號線 6 節車廂運抵本市

〔本報消息〕運送濱城-仙泉地鐵1號線6節車廂的日本“Kaisa號”船昨(10)日上午已安全抵達第四郡慶會碼頭(見圖),並裝卸與運至守德市隆平站。
濱城-仙泉地鐵1號線列車已於去年10月份順利安放到軌道上。

地鐵 1 號線於 2022 年投入營運

〔本報消息〕濱城-仙泉地鐵1號線預計將於2022年全線試行運作並投入營運。這是本市都市鐵路管委會最近向市人委會上呈有關2021年及未來數年的落實進度、重要任務的詳細計劃中之內容。
(圖源:明軍)

地鐵 1 號線供電工程施工

〔本報消息〕市都市鐵路管委會日前已組織展開為整個濱城-仙泉地鐵1號線供電系統工程施工(見圖),以將平泰及新港兩家110度電的電站電源連接,向各車站供電。
地鐵2號線高空車站透視圖一瞥。(圖源:互聯網)

6 個郡受地鐵 2 號線影響

〔本報消息〕據既定目標,地鐵2號線(濱城-參良)至本月30日將完成在6個郡,包括第一、三、十、十二、新平和新富等郡的全部補償、場地清拆工作,受到影響和回收的總面積為逾25萬1000平方米。
本市斥資 39 萬億元修建地鐵 5 號線。圖為地鐵1號線施工進度已進入尾聲。(圖源:志宏)

斥資 39 萬億元修建地鐵 5 號線

〔本報消息〕市都市鐵路管委會日前表示,市人委會已指導計劃與投資廳同各相關方配合,審議位於新平郡七賢四岔路至平盛郡西貢橋地鐵5號線建設項目首期工程可行性報告卷宗。