儘管現在是新冠肺炎疫情防控高峰期，但地鐵2號線（濱城-參良）項目場地移交工作仍在緊急進行，以確保項目能夠在今年底動工。

〔本報消息〕儘管位於落實新冠肺炎疫情防控高峰時段，但濱城-參良地鐵2號線清拆移交場地工作仍獲緊鑼密鼓開展，以期項目及時於年底施工。

市人委會日前向財政部呈遞有關給地鐵2號線（濱城-參良）延長融資時間和調整還款日期的文本。

〔本報消息〕地鐵2號線(濱城-參良)已得到移交逾74%場地(在603個場合中有450個場合已移交場地)，可以在明年中動工。這是由市人委會副主席黎和平在呈遞計劃與投資部有關地鐵2號線展開進度文本中報告的內容。

專家們指出，地鐵2號線（濱城-參良）完成場地清拆環節後所留下的許多“超薄”、“超小”住房實在令人擔憂。因為其不僅直接影響到被清拆住房者，還破壞市容。因此，在著手開展交通項目、尤其是地鐵項目時，都市規劃是非做不可的。

在向計劃與投資廳呈遞文本中，市都市鐵路管委會（MAUR）告知地鐵2號線的場地拆遷進度難以在今年內完成。因為手續與資金方面遇到羈絆。然而，該項目仍按照MAUR與相關單位的計劃於明年動工。

〔本報消息〕昨(15)日上午，新平郡第十三坊的民眾(是最早移交場地以興建地鐵2號線的坊)已獲市都市鐵路管委會邀請前往參觀位於市立大劇院地鐵站區域的地鐵1號線(見圖)。在參觀時，民眾獲得該管委會解答不少有關濱城-參良地鐵2號線在今後的興建過程，以及落實場地清拆工作對加快該項目興建速度的重要意義等問題。

按計劃，地鐵2號線項目場地移交工作將於今年底完成。因此，各郡正積極加快場地清拆進度及向逐個民戶作出補償《決定》。其中，第一、新平、新富郡的所有受影響民戶已收到補償《決定》。

據市都市項目管委會（MAUR）表示，市委的第25號《指示》要求各有關單位加快地鐵1、2號線項目的進度。其中，在今年6月已基本完成地鐵2號線場地清拆補償工作。然而實際上，場地清拆工作仍未達計劃進度。為及早完成此工作，目前，各郡人委會仍繼續動員居民。

濱城-參良地鐵2號線項目正步入清拆場地以向施工單位移交的高峰期。然而，過去期間，沿著該條地鐵線的多間民屋若要重建、維修，須等候指引意見，因此遇上很多困難。