菲力克斯托港爆發大規模罷工,可能將導致超過8億美元的貿易中斷。

英最大集裝箱港口爆發大罷工

據外媒報導,當地時間8月21日,英國最大、最繁忙的集裝箱港口菲力克斯托港爆發大規模罷工,可能將導致超過8億美元的貿易中斷。據美國福克斯新聞網21日報導,英國菲力克斯托港約2000名員工將舉行為期8天的罷工,這或對本就受疫情影響的供應鏈造成嚴重破壞,導致更嚴重的經濟困境。
英鐵路面臨 30 多年來最大罷工

英鐵路面臨 30 多年來最大罷工

據外媒報導,英國鐵路正面臨30多年來最大規模的罷工行動。超過4萬名鐵路工人計劃在6月21日、23日和25日發起罷工,以對資方凍結工資和裁員表達不滿(見圖)。
(示意圖源:互聯網)

英國郵政超11 萬員工宣佈大罷工

據英國《地鐵報》網站9日報導,英國通訊勞工工會當日宣佈,國內超過11萬郵政員工將在未來幾星期舉行一連串罷工,要求調整薪資以應對居高不下的通脹。此輪罷工將是橫掃英國各產業的最新一波罷工行動。
隸屬於南非總工會(COSATU)的南非警察工會(POPCRU)宣佈為了確保遊行期間社會秩序,警察工會不參與此次全國大遊行。(圖源:互聯網)

南非兩大工會罷工抗議失業和腐敗

據外電報導,6日晚間,作為南非兩大工會組織之一的南非工會聯合會在南非各省主要政府機構前舉行守夜活動,意在通過實際行動表達對於當前南非社會腐敗和失業的不滿。而這似乎只是南非近來“罷工浪潮”的序曲,10月7日,南非工會聯合會將聯合南非工會代表大會舉行反對腐敗和失業的全國性大罷工。
法國大罷工持續,政府與工會組織互不讓步,預料大罷工難以在短期內結束。(圖源:AFP)

法罷工難以短期內結束

綜合報導,當地時間7日,法國歷史性大罷工進行到第三天,引發新的週末交通混亂,截至目前罷工勢頭仍舊強勁,法國政府與推動罷工的工會組織也互不讓步,工會警告罷工將持續到下週,這場罷工或難以在短期內結束。這場罷工5日登場,目的是抗議法國總統馬克龍提出的大規模退休金制度改革,共有數十萬人民走上街頭,導致重要的交通服務陷入停頓。
10月23日至26日,玻利維亞總統大選投票引發的全國大罷工,已對工業部門造成了超過6000萬美元的經濟損失。(圖源:AP)

玻利維亞全國大罷工 工業部門損失超 6000 萬美元

據南美僑報網報導,玻利維亞國家工業聯合會(CNI)表示,10月23日至26日,玻利維亞總統大選投票引發的全國大罷工,已對工業部門造成了超過6000萬美元的經濟損失。玻利維亞國家工業聯合會主席伊博‧布拉齊切維奇表示:“我們計算了罷工對工業部門造成的影響,每天約為1500萬美元,這主要是對貨物和服務的生產和組織造成的影響,罷工不僅阻礙了原材料和生產要素在全國範圍內的自由流動,也阻礙了工業最終產品的流通。”
法國巴黎,當地鐵路公司員工組織罷工活動,車站空蕩蕩。

法反退休改革大罷工起步 公交全面癱瘓

綜合報導,法國多家工會發起的反政府退休改革罷工遊行12月5日起步。預計當天全法共有245場示威遊行。巴黎地區公交系統4日晚開始紊亂,5日全國鐵路公交進一步癱瘓。馬克龍預計下週公佈改革細則,現在要讓反對派表達意見。
挪威有大批旅客滯留機場等候。(圖源:互聯網)

北歐航空大罷工致數萬乘客滯留

據新華社報導,由於工資談判未達成一致,丹麥、挪威、瑞典三地飛行員工會當地時間26日凌晨開始舉行罷工,北歐航空公司數百架次航班被取消,導致三國機場大量乘客滯留。
圖為巴西石油公司總裁佩德羅‧帕倫特。(圖源:互聯網)

巴西石油公司總裁因卡車司機大罷工辭職

綜合報導,當地時間6月1日,巴西石油公司總裁佩德羅‧帕倫特因卡車司機大罷工事件提出辭職。當日,巴西總統特梅爾接受其辭呈並提議該公司財務總監伊萬‧蒙泰羅擔任新總裁。此次巴西卡車司機大罷工始於5月21日,起因是柴油價格暴漲。罷工共歷時11天,導致全國各地燃料、食品嚴重短缺,交通阻塞,給該國航空業、農業和服務業等行業造成了很大損失。據巴西相關部門公佈的統計數據,此次卡車司機大罷工至少造成巴西直接經濟損失750億雷亞爾(約合200億美元)。
罷工前夜,法國北方里爾市火車站內空無一人。(圖源:AFP)

法國鐵路工人大罷工 政府面臨考驗

綜合報導,復活節假期之後,法國鐵路各大工會正式開始長達3個月的間歇性罷工,加上法航、環衛、能源等行業同時發起罷工,馬克龍政府面臨就任以來最嚴峻的考驗。雖然法國國家鐵路公司(SNCF)採取若干措施緩和罷工衝擊,但未來數週至數月內,法國人的出行乃至日常生活許多方面將不可避免受到影響。