第一郡黎利街獲確定是本市巨大步行空間，周邊設有各購物中心和都市鐵路站。因此，沿著此條路的市容須達成與周邊多條幹線，如：阮惠、崛起、咸宜、蔡文瓏、施策等街同步的目標，確保現代性且維護具有文化歷史價值的建築。

市建築規劃廳最近向市人委會提交本市都市建築管理規制。此規制若獲通過，將成為統一的法律文本，取代此前與該領域有關的所有規定。

市建築規劃廳日前向市人委會以書面報告了本市至2040年與2060年願景總體規劃調整任務。據悉，市建築規劃廳已向各部門、單位發出文本，以徵求關於本市總體規劃調整的意見，以及提供多項相關資料。截至目前，已收到5/7個單位的反饋意見。

按規定，在農村，不超過7層高的獨立住房不用申請簽發建築許可證。然而，本市若干生活在縣城的民眾建房時仍須申請簽發建築許可證。

本市之所以存在規劃“擱置”多年的情況，因為從郡縣到廳、部門的相關職能機關，特別是市建築規劃廳繪製的規劃提案龐大，卻缺乏可行性，因而難以實施。

平盛郡若干公益項目在落實1/2000分區規劃時遇上若干羈絆。市建築規劃廳最近提意見，同時建議市人委會解除 羈絆以確保規劃區域居民的 權利。

市建築規劃廳日前向市人委會呈遞有關開拓沿河勞務的創意，目前是針對途經市中心的西貢河沿岸區域。有關此問題，許多專家認為，首先要制定河岸規劃，然後才作經濟開拓。

有效地開發沿著地鐵1號線、高速公路、環市路的土地給本市正在發展的交通設施和都市增加資金。據此，市資源與環境廳、市建築規劃廳以及有地鐵1號線途經的各郡、縣日前已向市人委會報告沿著地鐵1號線土地儲備的複查結果。

對混合規劃用地和新建居住規劃用地國家管理工中作存的羈絆和不足之處延長了多年，但仍未找到出路。具體是，在劃分土地、轉換土地使用目的、簽發建築許可證等工作，每個郡、縣各行其是。

市建築規劃廳最近完成對“胡志明市規劃資訊”應用程式升級，同時推出“胡志明市規劃管理”應用程式。另外，該廳還正式在互聯網和智能手機上更新經升級的應用程式以便民眾在線查詢規劃資訊。“胡志明市規劃資訊”應用程式的升級功能便於民眾查詢規劃資訊，同時力促民眾參加都市規劃制定和管理工作。