歐委會主席馮德萊恩。(圖源:互聯網)

歐盟批評 6 國“閉關鎖國”措施

據法新社報導,歐盟執委會23日宣佈,已經要求德國和比利時等6個歐盟成員國在10天內對他們採取的防疫旅行限制措施作出解釋。歐盟執委會認為這6個國家採取的措施過於嚴厲,不符合實際疫情狀況。歐盟執委會透露,前一天已發信給德國、比利時、丹麥、芬蘭、瑞典和匈牙利6國,這6國採取的禁止入境做法,相比歐盟的防疫旅行限制建議太過嚴厲。
英首相約翰遜將赴布魯塞爾與歐盟委員會主席馮德萊恩談判。(圖源:Getty Images)

英歐就北愛爾蘭問題達成協議

綜合報導,英國脫歐過渡階段將於12月31日結束,被視為應於7日結束的“最後的談判”再度延長,英國首相約翰遜9日親自出馬,前往布魯塞爾與歐盟委員會主席馮德萊恩會面,能否敲定就在此舉。此前,雙方延長三日的談判仍然在三大老問題上絆腳:歐盟漁民進入英國領海捕魚問題;如何解決未來的雙邊貿易糾紛以及公平競爭。不過,過渡期終結後立即擺在面前的一個非常棘手的問題——北愛爾蘭與愛爾蘭邊界問題得以化解。
俄羅斯外交部大樓。(圖源:互聯網)

俄政界強烈譴責美歐新一輪制裁

綜合報導,歐盟理事會當地時間2日在一份新聞公告中宣佈,對與俄反對派人士納瓦利內事件有關的4名俄羅斯人員實施制裁。4名制裁對象分別是俄聯邦調查委員會主席、總檢察長、國民近衛軍總司令和聯邦監獄管理局局長,制裁措施是限制入境和凍結資產。新聞公告說,這些人員參與了對納瓦利內的逮捕、起訴和判刑。同日,美國政府也以納瓦利內事件為由宣佈對俄實施一系列制裁措施。對此,俄羅斯外交部發表聲明說,這是一場“反俄的敵對攻擊”。所謂的納瓦利內“中毒”事件,實則是美方為繼續公然干涉俄羅斯內部事務尋找的藉口。
克洛普(圖源:互聯網)

克洛普:本賽季最重要是獲得歐冠資格

本月18日在與曼聯的雙紅會中,利物浦0-0戰平對手。目前在英超積分榜上,紅軍排在第四位,球隊主帥克洛普表示,最重要的事情就是獲得歐冠資格,本賽季前4的競爭非常艱難。
拜仁奪冠(圖源:互聯網)

歐冠半決賽和決賽可能在同一城市進行

拜仁CEO魯梅尼格最近出席拜仁官方電視台的一檔訪談節目時透露,目前歐足聯正考慮參照上賽季最後階段里斯本階段的賽會制,將今年的歐冠半決賽和歐冠決賽在同一個城市進行。
圖為卡塔爾航空的一架客機在起飛。(示意圖源:EPA)

埃及結束對卡塔爾航班禁令

據埃及中東通訊社報導,埃及12日起正式向卡塔爾民航航班開放領空,標誌著埃及結束了為期3年多的針對卡塔爾的航班禁令。報導援引埃及民航局負責人阿什拉夫‧諾威爾的話說,開放領空後,埃及航空公司和卡塔爾航空公司將恢復兩國之間的航班往來。埃及民航局還批准了卡塔爾民航航班過境埃及領空的申請。
加來已增派海關人員應對貨車車龍。(圖源:Getty Images)

英歐貿易新年新規 法國加來港通關順暢

綜合報導,2021年1月1日零時,英國與歐洲聯盟開始執行英歐未來關係協議。1月1日凌晨,法國加來港有近200輛貨運卡車順利通關。運營英吉利海峽隧道基礎設施的歐洲Getlink公司說,1日凌晨,累計有近200輛重型卡車經由法國加來港往來歐洲大陸和英國,“一切進展順利”,“所有卡車都完成了手續,沒有一輛車未能通關”。1日當天,首輛從加來港通關前往英國的卡車來自羅馬尼亞。加來市長娜塔莎‧布沙爾象徵性地為這輛車下達通行指令。首輛從英國進入法國的卡車由烏克蘭籍司機維克多駕駛。他笑著對媒體說:“我在英國的同行們向我表示祝賀,因為我是(協議生效後)開車進入歐洲(大陸)的第一人。”大約70%的英歐貿易商品經由法國加來港和敦克爾克港通行。日均有6萬名乘客、1萬2000輛卡車往返英吉利海峽。
“脫歐”過渡期屆滿後,貨運商需要許可證才能前往肯特郡港口。(圖源:互聯網)

“脫歐”為英國金融業帶來契機

綜合報導,英國與歐盟日前達成“脫歐”後自由貿易協議,這標誌著英國與歐盟的關係將展開全新的一頁。當地時間27日,英國財政部長表示,“脫歐”為英國金融業帶來契機。同時,英國正在著手與多個國家簽署貿易協議。當日,英國財政部長蘇納克表示,英國“脫歐”為英國提供了一個在金融服務方面做不同事情的機會。但是,英國將與歐盟保持合作,儘管其貿易協議中的細節很少。
英國首相鮑里斯‧約翰遜在倫敦的首相府慶祝英歐雙方達成協議。

英歐達成貿易協議

綜合報導,12月24日16時,歷時9個多月的英歐未來關係談判終於落下帷幕,英國與歐盟最終達成脫歐貿易協議。