濱城-仙泉都市地鐵1號線建設項目已進入了尾聲階段。(圖源:國雄)

濱城-仙泉地鐵1號線融資羈絆有待解除

〔本報消息〕市人委會辦公廳昨(22)日告知,有關濱城-仙泉都市地鐵1號線建設項目,市人委會建議政府副總理范平明審核並准許主持有財政部、計劃與投資部領導出席以解除羈絆並徹底解決關於確定該項目的餘下中央財政預算撥付貸款額的工作會議。
地鐵1號線的高架路段。(圖源:德富)

聘請國際諮詢單位評估地鐵安全

〔本報消息〕1號都市鐵路一成員有限責任公司昨(15)日認為,濱城-仙泉地鐵1號線有必要聘請國際諮詢單位評估及對該系統確保安全頒發認證,以在投入營運之前提升項目可靠度。
(圖源:MAUR)

4月底恢復黎利街無圍蔽路面

〔本報消息〕市都市鐵路管委會昨(11)日上午表示,已制定濱城-仙泉地鐵1號線市立大戲院地鐵站上方,黎利街從阮惠步行街至巴斯德街路段平整場地與拆除圍蔽計劃,旨在慶祝“四‧三〇”南方解放紀念日。市立大戲院地鐵站是地鐵1號線的3個地下站之一(見圖)。
確保經濟穩健發展  提升市民生活水平

確保經濟穩健發展 提升市民生活水平

在過去5年,本市黨部、政府和全體人民已克服種種困難與挑戰,不斷努力創新迎難而上,從而在各個領域上摘取全面且重要的成果。在確保經濟發展快速穩健、保持全國經濟火車頭地位的同時,本市已採取和開展多個切實、高效的計劃與措施,旨在日益改善、提升市民的生活水平。
地鐵車廂被吊上專用車準備運回第九郡隆平站。(圖源:互聯網)

濱城-仙泉地鐵1號線首批車廂運抵

〔本報消息〕經過逾1週從日本出發來越南的菲律賓“Bayani”船,載運濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂(包括1個車頭和2節車廂)已於昨(8)日上午8時許安全抵達第四郡慶會港口。
濱城-仙泉地鐵1號線項目是形成本市東面面貌的一塊大拼圖。

現代城市的新亮點

經過歷代領導和市民的努力,本市市容日漸換上新顏。各代前輩的視野已打基礎,有助晚輩繼承並加強穩固,因此各新都市區爭相冒起,為現代城市添加更多新亮點。
本月10日下午,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已成功安裝上軌道。(圖源:VNE)

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。
圖為濱城-仙泉地鐵1號線龍平站一隅。(圖源:德富)

允許日本專家入境施工地鐵

〔本報消息〕市都市鐵路管委會昨(3)日下午表示,濱城-仙泉地鐵1號線的外國專家開始獲准入境越南,以落實該工程的重要項目。
守添二橋透視圖。(圖源:黃泰)

儘早移交場地以架設守添二橋

〔本報消息〕市都市鐵路管委會日前告知,正加快濱城-仙泉地鐵1號線的巴遜站施工進度,以儘早將孫德勝街的場地移交給守添二橋項目施工單位使用。