波音737 MAX調查報告出爐,指客機設計及監管存嚴重問題。(圖源:AP)

波音737 MAX 空難調查報告出爐

據新華社報導,波音公司就美國國會眾議院運輸和基礎設施委員會關於波音737 MAX系列飛機設計、開發和認證的最終調查報告發表聲明稱,公司已將報告中的許多改進意見和內部審查結果納入737 MAX機型和飛機總體設計流程。
當地時間28日,美國飛機製造商波音公司稱,因在一些波音787遠端客機機身連接處發現存在製造缺陷,必須停飛8架波音787客機,以進行檢查和修復。(示意圖源:互聯網)

波音公司 8 架 787 客機停飛檢修

據美聯社報導,當地時間28日,美國飛機製造商波音公司稱,因在一些波音787遠端客機機身連接處發現存在製造缺陷,必須停飛8架波音787客機,以進行檢查和修復。波音公司稱,這8架客機必須接受檢查和維修,才能復飛,並已經聯繫各大航空公司,讓這些飛機暫停服務。波音公司拒絕透露所涉及的航空公司,但美國聯合航空公司、加拿大航空公司和新加坡航空公司都證實,各有一架波音787客機已停飛接受檢查。
美國波音公司宣佈,獲得兩架737 MAX噴氣式飛機的訂單。(圖源:互聯網)

波音今年首獲 737 MAX 飛機訂單

據美國有線電視新聞網報導,美國波音公司宣佈,獲得兩架737 MAX噴氣式飛機的訂單。這是波音公司今年首次獲得該型號飛機的訂單。波音公司在一份交易聲明中稱,波蘭的航空公司Enter Air訂購了兩架波音“737-8噴氣式飛機”,並有可能續訂兩架。聲明所述的“737-8噴氣式飛機”即為737 MAX噴氣式飛機。美國航空航太網站“氣流”的評論員喬恩·奧斯特表示,這是波音公司首次在交易聲明中稱737 MAX機型為“737-8”。《今日美國》認為,這表明波音公司可能想用一個新的名字來處理該機型的品牌形象危機。
圖為工人們在南卡羅來納州北查爾斯頓的波音工廠組裝飛機。(圖源:AP)

波音公司計劃進一步減產裁員

據外電報導,美國波音公司29日公佈了今年第二季度財報,並表示計劃採取進一步減產、裁員等措施來節省資金。
圖為一架波音737Max客機。(圖源:互聯網)

韓對波音 737 客機發佈緊急適航指令

據外電報導,韓國交通部發出緊急指令,要求本地航空公司檢查其波音737客機是否存在問題。而就在美國聯邦航空局發佈緊急指令,要求對在美註冊的大約2000架波音737NG和737經典型客機作緊急檢查,緣由是相關型號客機的空氣止回閥遭腐蝕後可能導致發動機故障。
圖為波音737客機。(圖源:AP)

美要求檢查 2000 架波音飛機

據外媒報導,當地時間24日,美國航空安全監管機構發佈緊急適航指令,要求對約2000架波音飛機進行檢查。由於在新冠疫情期間對飛行的需求疲軟,這些飛機一直處於停飛狀態。
乘搭越航波音787-10夢想客機飛往南京的中國乘客。(圖源:VNA)

疫情後越航重啟首個往返中國客運航班

〔本報消息〕因新冠肺炎疫情,經過5個多月暫停運營之後,越南國家航空公司(Vietnam Airlines) 已執行首個飛往中國的客運航班,該航線的營收額高達逾50萬美元。
美國波音飛機製造廠一隅。(圖源:Getty Images)

波音 787 製造缺陷 美 FAA 展開調查

綜合報導,美國飛機製造商波音公司(Boeing Co)先前通報特定飛機零件未符生產標準,飛航當局現已開始調查波音787型客機的生產缺陷。波音判定8架飛機有問題,必須接受檢查和維修後才能重返服務。
(示意圖源:互聯網)

美航空局對波音 737MAX 進行試飛測試

據路透社報導,來自美國聯邦航空管理局(FAA)和波音公司的飛行員與測試人員,將從當地時間29日開始,對波音737MAX進行為期3天的飛行認證測試。當地時間28日,美航空局向國會證實,該機構的一個委員會完成了波音737MAX安全系統評估的審查,“為飛行認證測試的開啟掃清了道路。美航空局測試飛行員最早將於明天開始飛行,以評估波音公司提出的對737MAX自動飛行控制系統的改變。”
登機橋刮碰了波音787-19客機機身,造成約1米長的劃痕。(圖源:TTO)

越航波音787-10客機擦中登機橋

〔本報消息〕上述事件於昨(25)日上午在新山一機場發生,導致從本市飛往河內的VN210航班比原定計劃延遲了22分鐘才起飛。據此,在上午8時55分,越南航空公司的波音787-19客機獲拉入4號登機橋,駕車人員、護衛人員和飛機維修員將飛機拉入停機劃線。但在將飛機拉到4號停機處的過程中,由於缺乏觀察,機艙擦中和在機門底部邊緣造成了約1米長的劃痕。伸縮框處於4號停機位置的紅色劃線外。