本市巴士從使用柴油轉用壓縮天然氣(CNG)以減少溫室氣體排放量。

減少溫室氣體排放措施

過去期間,本市逐步展開許多任務、措施以控制溫室氣體排放量,作為具體展開降低這種毒氣排放量計劃的前提。
本市空氣污染是一個令人擔憂的問題。(圖源:阮實)

力爭減少三成溫室氣體排放量

〔本報消息〕政府最近已批准國家於2021-2030年階段與2050年願景的綠色增長計劃。該計劃制定3個重要目標是:減少溫室氣體排放、打造綠色經濟部門與養成綠色生活習慣及促進可持續的消費發展。綠色增長和應對氣候變暖的長久目標是,減少國內生產總值(GDP)的溫室氣體排放強度。
7月30日,車輛行駛在德國首都柏林的道路上。(圖源:新華社)

德今年溫室氣體排放量預期大幅增加

據新華社報導,德國智庫“阿戈拉能源轉型”當地時間15日發佈的一份報告顯示,德國2021年溫室氣體排放預期比去年增加約4700萬噸,年增幅將創1990年以來新高。
毛里求斯路易港的一座火力發電廠正造成這個印度洋島嶼的溫室氣體排放。(圖源:UNDP)

全球近三分之二人視氣候變化為緊急危機

據新加坡《聯合早報》報導,近日公佈的一項聯合國氣候調查結果顯示,全球有近三分之二的人認為,氣候變化是一項全球緊急危機,敦促各國採取更多的行動應對該危機。
(示意圖源:互聯網)

致力降減溫室氣體排放量

自然資源與環境部氣候變化局指出,致力到2030年,我國將溫室氣體 總排放量減少9%,相當於8390萬噸二氧化碳。
今年4月至6月,受新冠疫情影響,“封城”之後澳大利亞的溫室氣體排放已降至1998年以來的最低水平,二氧化碳排放量減少了1000萬噸。(圖源:AFP)

澳溫室氣體排放為 22 年來最低

據澳洲網報導,最新數據顯示,今年4月至6月,受新冠疫情影響,“封城”之後澳大利亞的溫室氣體排放已降至1998年以來的最低水平,二氧化碳排放量減少了1000萬噸。據報導,新冠疫情導致的經濟放緩已對澳大利亞的交通和航空行業產生了巨大影響,澳液態燃料消費在6月當季減少了17.9%的排放。同時,目前對澳民眾的生活和旅行自由的限制也“大大減少了排放”。
(示意圖源:互聯網)

形成與發展碳市場

我國在2016年已簽署有關應對氣候變化的《巴黎協定》,並通過“國家自主貢獻”(NDC)主動承擔應對全球氣候變化的國家責任,包括減少溫室氣體排放量等。在國家自主貢獻中,碳定價是實現溫室氣體減排目標的方法之一。
聯合國環境規劃署警告:除非未來十年全球溫室氣體排放量每年下降7.6%,否則將升溫控制在1.5攝氏度之內的目標將無法實現。(圖源:AFP)

聯合國環境規劃署發佈年度《排放差距報告》

據新華社報導,聯合國環境規劃署當地時間26日發佈年度《排放差距報告》警告說,除非未來十年全球溫室氣體排放量每年下降7.6%,否則將升溫控制在1.5攝氏度之內的目標將無法實現。
政府副總理鄭廷勇。(圖源:互聯網)

2019年06月25日國內時政簡訊

*政府副總理鄭廷勇日前簽署有關落實政府總理2015年1月22日第120號《決定》,於2015-2020年階段應對氣候變暖沿海樹林維護與發展提案落實調整、補充目標、任務的第770號《決定》。上述目標是發揮應對氣候變暖與海水上漲的沿海防護林職能,減少天災,保護海堤、基礎設施系統,保存多樣生物學,加強二氧化碳吸收力,減少溫室氣體排放,並為國家社經發展與鞏固國防安全作出貢獻。
研討會現場一隅。(圖源:竹梅)

改變消費行為可減溫室氣體排放量

〔本報消息〕駐越南的亞洲技術院(AIT-VN)昨(7)日在河內召開“從灰色至綠色-綠化辦公室的行程和故事”資訊普及研討會。