(示意圖源:互聯網)

遵守交規 人人有責

在忙碌的生活中,很多人為了趕時間,方便自己而忽略自己和別人的生命安全。後果往往會造成了車禍使人死亡或受傷。所以,注意交通安全是很重要。
如斯無視交規的騎自行車者很容易導致交通事故。

騎自行車也須遵守交規

不久前,我騎摩托車來到第五郡傘陀街與阮廌街四岔路口,欲想過傘陀街時便遇上紅燈,於是我便停下來,等轉了綠燈後便過去。當時我的車速很慢,怎料從阮廌街(交通燈正亮著紅燈)那邊,一名騎自行車、年逾40歲的中年男人竟然闖紅燈且快速地騎過來。眼看即將碰撞,我只能用力將駕駛把手向左擺以期避過自行車的前輪,同時也緊急刹車。結果雙方無事,但卻被那個男人罵我騎車不小心,若弄傷了他便要賠償。聽後真令我哭笑不得,他自己闖紅燈已犯交規,還罵我一頓。當時我立即反駁說是他自己紅燈照闖,才幾乎導致交通意外。可是該人仍然口裡不斷說我騎車不顧安全,接著施然騎走,令到見證此事的其他騎車者也不禁搖頭苦笑。可能我為了避他時將車子把手往左擺,導致用力過猛而弄傷了左手的筋骨,回家後竟腫疼起來,近一週才消腫。
交通運輸部長阮文體直接向家長們宣傳有關參加交通時戴安全帽以保護兒童的必要性。(示意圖源:互聯網)

為了自己的安全請把安全帽戴起來

〔本報消息〕公安部所屬交警局昨(24)日上午與國家交通安全委員會配合,檢查河內市公安廳交警力量的宣傳、動員及提高兒童戴安全帽計劃效果的開展事宜。上述檢查團由交通運輸部長、國家交通安全委員會常務副主任阮文體為團長。
第八郡森舉橋上在行人步行的地方經常出現垃圾,令路人須走出車道,十分危險。

須提升步行者遵守交規意識

從今年1月1日起,《刑事法》規定,過馬路的行人如果是造成交通事故的主要原因且帶特別嚴重的後果,也許會被判監最高15年。然而,上述規定雖已生效逾半個月,但縱觀路人過馬路的情景似乎沒有什麼可喜的改變,人們仍“我行我素”,而最普遍的現象就是在各條車輛往來密度高的國道、街道上,即使有步行天橋,但步行者卻不願使用而冒著生命危險跨過設在路中央的分隔欄而過馬路。
各所小學將展開“步行安全行程”教育活動。

提高學生遵守交規意識

〔本報消息〕為了增加小學生對遵守交通規則的認識,市教育與培訓廳同亞洲防止傷亡基金會配合,將於本月4日至明年3月份在第一、五及六郡的28所小學展開“步行安全行程”教育活動。
共同遵守交規。(示意圖源:互聯網)

共同遵守交規

某天下午5時多,我工作回家途中經過第十一郡鳴鳳街。當時,這裏剛發生一起可怕的交通事故。在事故現場,聚集許多人圍觀,致使道路交通受阻了一陣子。
在第五郡正義小學舉辦的“步行安全”活動一瞥。

提升學生遵守交規意識

〔本報消息〕市教育與培訓廳、亞洲防止傷亡基金會於昨(22)在第五郡正義小學舉辦“步行安全”活動。