濱城-仙泉地鐵1號線試運

濱城-仙泉地鐵1號線試運

〔本報消息〕市都市鐵路管委會昨(30)日,在守德市隆平地鐵站W1軌道,試行運作濱城-仙泉地鐵1號線項目列車(見圖)。試運後,所有地鐵系統正常活動,包括空調、剎車系統活動滿足設計要求;電信聯絡系統、屏幕通報系統充足與正確;引擎正常活動。
(示意圖源:互聯網)

地鐵5號線已取得贊助承諾

市都市鐵路管委會(MAUR)日前已向市計劃與投資廳提交關於黨中央委員會的第13號《決議》(於2012年頒佈、有關建設同步的基礎設施系統以促使我國在2020年成為先進工業化國家)落實情況的報告。
政府總理范明政檢查河內都市鐵路線施工進度。

政府總理為河內都市鐵路施工紓困

〔本報消息〕政府總理范明政昨(7)日上午與各部委領導、施工承包商單位及河內市領導舉行會議,為河內市的嶸-河內鐵路段試行都市鐵路線事宜紓困解難,並加快架設進度。會上,范明政總理與各代表已視察各工程項目的工地。
濱城-仙泉地鐵鋪設最後一段軌道

濱城-仙泉地鐵鋪設最後一段軌道

〔本報消息〕市都市鐵路管委會(投資單位)通報,CP3發包承包商所屬單位日前開始鋪設地鐵1號線(濱城-仙泉)最後一段地下軌道(見圖)。這段軌道起於市立大戲院站至濱城站止,長660米。
列車從貨船上卸下。(圖源:越通社)

地鐵一號線7列車先後到達本市

〔本報消息〕據市都市鐵路管委會(MAUR)表示,從日本港口啟程一段長時間後,昨(13)日上午8時左右,地鐵1號線的6與7號兩列列車已抵達第四郡慶會港口。這是設有3個車廂的列車,全長64.5米,可乘載930人(其中有147座位及783站位)。
濱城-參良地鐵2號線清拆移交場地工作現場。(圖源:獨立)

地鐵2號線場地移交達近8成

〔本報消息〕儘管位於落實新冠肺炎疫情防控高峰時段,但濱城-參良地鐵2號線清拆移交場地工作仍獲緊鑼密鼓開展,以期項目及時於年底施工。
地鐵1號線巴遜站全景。

地鐵1號線巴遜站正式“露面”

市都市鐵路項目管委會(MAUR)告知,在施工過程中,各單位因新冠疫情爆發和原料、物料、安排人手等方面遇到不少困難,但MAUR 與承包商已力爭讓地鐵1號線的CP1b發包提前竣工。其中,巴遜站的B1層-所屬CP1b 發包(從市戲院站至巴遜站)已比既定進度提前31日竣工。
(圖源:MAUR)

4月底恢復黎利街無圍蔽路面

〔本報消息〕市都市鐵路管委會昨(11)日上午表示,已制定濱城-仙泉地鐵1號線市立大戲院地鐵站上方,黎利街從阮惠步行街至巴斯德街路段平整場地與拆除圍蔽計劃,旨在慶祝“四‧三〇”南方解放紀念日。市立大戲院地鐵站是地鐵1號線的3個地下站之一(見圖)。
本市多條地鐵路線吸引韓國投資商。(圖源:泰源)

本市多條地鐵將由韓國投建

〔本報消息〕市都市鐵路管委會(MAUR)告知,許多都市地鐵項目已獲不少韓國企業的關注。與MAUR合作的韓國企業都是該國首席集團。其中已有不少集團曾經參加興建與運行首爾的都市鐵路系統。當前,首爾獲視為公共交通系統最發展的城市之一。