Uber在今年3月將其東南亞業務出售給了新加坡對手Grab，以換取後者27.5%的股份。這筆交易引發了該地區的監管調查。新加坡競爭和消費者委員會(CCCS)在交易宣佈僅僅幾天後就啟動了調查，實屬罕見。CCCS在24日稱，已經敲定了多項措施來降低合併交易對司機和乘客的影響，並為新的參與者開放市場。它還表示，已發現合併交易會實質上削弱市場競爭。
CCCS分別對Uber、Grab罰款660萬新元、640萬新元以阻止未來出現已完成、不可取消並且傷害競爭合併交易。它還命令Grab取消公司與司機、計程車車隊達成的排他性安排。
“實質上削弱競爭的合併交易是被禁止的，CCCS已經針對Uber與Grab的合併交易採取行動，因為這筆交易剔除了Grab最大對手，損害了新加坡司機和乘客的利益，”CCCS CEO杜漢立稱。該監管部門表示，在這筆交易宣佈後，Grab的打車費用實際上上漲了10%至15%，該公司在新加坡打車市場的佔有率約為80%。CCCS還要求Grab維持合併交易前的定價演算法和司機傭金費率。
Uber對此表示，公司相信CCCS的決定是基於不適當的狹義市場定義，錯誤描述了行業的動態本質以及其他擔憂。Uber考慮提起上訴。Grab表示，公司在法定權利下完成了這筆交易，維持這筆交易並不是故意或者因疏忽大意違反了競爭法。Grab稱，公司在交易後並沒有提高打車費用。為了保證司機擁有充分、最大選擇權，包括計程車運營商在內的所有運輸業公司也應該接受非排他性條款。Grab將遵守CCCS制定的救濟措施◆
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