其中，獎勵措施是指航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3週為零的，可在航線經營許可規定的航班量範圍內增加每週1班，最多達到每週2班。熔斷措施是指航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1週；達到10個的，暫停該公司該航線運行4週。熔斷的航班量不得調整用於其他航線。熔斷期結束後，航空公司方可恢復每週1班航班計劃。
通知表示，在風險可控並具備接收保障能力的前提下，可適度增加部分具備條件國家的航班增幅。根據通知，已列入民航局3月12日發佈的“國際航班信息發佈(第五期)”航班計劃的中外航空公司將繼續按照以下原則執行自/至中國的國際客運航班：國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每週運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，每週運營班次不得超過1班。上述航線航班可在本公司經營許可範圍內調整境內外航點。
自2020年6月8日起，所有未列入“第五期”航班計劃的外國航空公司，可在本公司經營許可範圍內，選擇1個具備接收能力的中國口岸城市(具體城市名單可在民航局官網查詢)，每週運營1班國際客運航線航班◆
