加紧移交场地
日前，笔者从民主广场环岛出发，途经第三、第十、新平郡来到八月革命街－－这里是将兴建地铁2号线、滨城-参良各车站的地方。据观察，第十郡与新平郡的项目开展场地已提早移交给投资商，所以各民户已恢复日常生活、经营。至于第三郡，在解决场地清拆补偿政策的瓶颈后，多个民户正拆除部分建筑面积以移交场地。操控小型铲车在八月革命街368A号民户门前清理场地废墟瓦砾，名叫阿晋的司机告知，从4月初至今，一直受雇清理工作。他说：“虽然不如2022至2023年对面街各民户拆卸、移交场地时般忙碌，但我承接工作后，房东一直催促加快完成，以方便出入和经营活动。”
在从军营大门至共和街的新平郡黄花探街拓宽项目，场地移交工作同样紧凑进行中。沿着长逾两公里的路线，笔者发现大多数民户部分建筑已后退。最近已移交屋前20平方米场地面积的当地居民阿贵告知，此项目开展速度较快，民众了解项目的重要意义，加上合理的补偿政策，所以大家都同意。
在本市东面，数十民户加紧搬迁以移交场地，用以施工守德市美水交通枢纽项目的圻河4桥与从富美桥往桔莱方向的右边支桥。与4月相比，从5月中旬到现在，移交场地的民户数量增3倍。
进入冲刺阶段
关于美水交通枢纽建设项目进度，市交通工程建设投资项目管委会所属2号陆路项目调度委员会副主任范长江表示，截至5月17日，守德市已为150份卷宗(总共175份)支付场地清拆补偿金，在150份卷宗中有57份属于圻河4桥项目施工场地移交的卷宗，此项目全长75米，有4条车道。承包商已集中机械、设备及建材，并在正式施工前进行多项准备工作。预计今年第二季末，守德市将移交全部场地。随后，分别于今年7月和9月，投资商将动工多个项目，如建设朝环市二路方向，途径交通枢纽的高架桥分支桥；建设圻河3桥右边支桥；建设让从桔莱至富美桥方向行驶车辆左拐的高架桥。范长江副主任表示：“整个美水交通枢纽项目预计将于2025年底竣工，有助减少本市东面通道区域的塞车与交通事故，并提高进出桔莱港货运能力。”
黄花探街拓宽项目的投资商是市交通工程建设投资项目管委会告知，有赖许多场地已及早移交，施工单位正在迁移电力系统，准备在5月底动工，计划将于今年12月底竣工。黄花探街拓宽项目全长783米，宽22米，投资总额为4026亿元；此项目有150民户受影响，回收土地面积约4400平方米。投资商表示，迄今，在150个场合中有140个场合移交场地，其余场合正获新平郡场地清拆补偿委员会继续动员以达成共识。
至于地铁2号线，至今场地移交进度已达91%，正在获承包商施工迁移电、水、电信等技术基础设施发包。市都市铁路管委会所属地铁2号线项目管委会经理武文咏表示，按既定进度是至年底，基本将完成12个位置的技术基础设施迁移。目前已施工5个位置，其余7个位置获得市都市铁路管委会上呈市交通运输部审议补充签发许可证，以在本月底施工。他说：“按总体进度，技术基础设施迁移工作将于2025年第二季度完成，以移交乾净场地建设地铁2号线项目。”
此前，在3个项目中有两个项目的场地清拆工作十分困难。地铁2号线原本计划在2026年竣工，但因施工场地羁绊而竣工时间要推迟至2030年。美水交通枢纽建设项目也因场地原因而在2021年必须暂停，后来市人民议会已审批调整项目，增加投资总额至3万6220亿元（增逾1万6230亿元）。随着上述项目呈现的良好信号，以及多个重点工程已经和正在进入冲刺阶段，民众期望各个工程能早日完成并发挥作用，为促进本市社经发展作出贡献◆
