本市街道总是很拥挤。在本市南面区域迪碟一桥、迭涌桥、阮文灵街，集装箱车、汽车排成长龙的情况越来越严重。在本市东面、北面区域，如杭青、安富交通枢纽和进出守德市桔莱港的各条街道、新平郡共和街、新富郡长征街、旧邑郡阮泰山高架桥等成为最令人害怕的区域，尤其是在交通高峰时段。
富友BOT收费站正式投入运营，遭受司机的反对，导致引进富友港的阮氏定街交通堵塞情况更加严重。在市中心区，如第一郡李自仲、黎圣宗、二征女王、南圻起义、巴斯德、阮氏明开、第三郡张定、阮廷照、八月革命等街，从上午到下午在地图上都显示黄色和红色，向司机提示交通拥挤、缓慢行驶的情况。
市交通运输厅表示，个人车辆快速增加导致都市交通网络严重超负荷，尤其是在交通高峰时段。据该厅某领导告知，从现在到年底是一系列重点工程加快施工进度的阶段。
重点基础设施项目在落成后，一定将为缓解本市交通瓶颈作出贡献。交通部门领导尽管肯定在这段时期后，本市交通状况将会改善，但仍承认，解决人口超过1300万的特大都市的交通问题不能指望快速转型或期望建造足够的道路来满足出行需求。
原因何在？
对于本市交通堵塞情况，许多读者太熟悉了，但仍对近期交通拥挤的加剧感到惊讶。芳惠读者表示：“本市近来很奇怪，街上满是人，拥挤不堪，但生意依然冷淡。进出本市的通道区域和市内区域几乎何时都处于交通拥堵情况。阮生俊读者感叹道：“学校在平盛郡，租房在芽皮县的我每天都必须于凌晨5时出门。”
出现上述情况的原因何在？张国兴读者解释说：“人口机械增长速度太快。有些人的交通意识太差，一见到空处就走进去，汽车霸占摩托车道，摩托车爬上人行道、逆向行驶等造成了本市的交通混乱情况。”
阮文东读者补充道：“街道不足以让车辆行驶，但多地仍允许汽车停在路边。即使在小路上，汽车仍停泊，霸占大部分路面，造成交通堵塞。”
需促进交通同步
因一出门就遇上交通堵塞而苦不堪言，读者提出许多应对措施。黄妙读者认为：“最基本、长期及切实的措施是必须增加公交车辆，特别是地铁和巴士系统。只要让民众在使用公交车辆时感到方便、节约及舒适，他们会逐渐减少个人车辆。开辟更多街道或加宽路面不是长期方案。”
明玉读者对上述意见表示赞同，并说：“人口密度大、都市规划赶不上人口和交通工具增长速度。要像新加坡一样管理个人车辆。加强公共交通，否则汽车数量将会与日俱增，导致不仅市内街道，而高速公路也堵车。”
与此同时，杜丰读者明确地建议：“交通运输部门需更符合地建设基础设施、道路、粉刷指示等。交警要从严查处，以让参加交通者充分、严肃地实施交规。加大视频监控处罚力度。”
阮福明读者建议：“需要采取多项措施，例如：考虑在受影响的区域所属机关的工作时间、学校的上课时间；对在街上停车、泊车的汽车采取奇数日、偶数日措施或在市中心区各条街道限时停泊；应用人工智能技术缓解交通堵塞；鼓励并创造动力促进公交系统发展，易于民众使用；需要对巴士使用需求进行大规模调查；以制定符合的发展计划；换用符合于交通高峰时段的巴士。这些措施若能同步实施，基本上可以解决交通堵塞问题。”◆
