多起交通事故的發生都與步行者的交通執行意識有關。市交通安全委員會指出，今年前9個月發生了28起由步行者不執行規定引致的交通事故，造成26死5傷。
避開人行天橋
在平盛郡Hutech科技大學門前，雖然距學校300米處有一座文聖人行天橋，但民眾與大學生仍從對面的候車站橫過馬路到學校。這段路上，過馬路的步行者要左閃右避以躲開車輛，而兩個方向的汽車，尤其是從橋上駛下來的車流必須緊急剎車以避開過馬路的民眾，非常危險。
至於第一郡貢瓊街慈裕醫院門前的人行天橋就更加混亂。儘管橋上有遮陽蓬與玻璃鏡，但很多人仍公然橫過馬路。甚至不少病人家屬還直接推著擔架過馬路，無視正駛過來的車輛。人們的喧嘩聲、車輛的鳴笛聲震響整個區域。
平盛郡諾莊龍街的腫瘤醫院門前也一樣。儘管車輛往來不斷，但很多病人與家屬仍穿梭其中以過馬路，甚至在車輛多時，他們便成群結隊一起走過，潛伏很大的交通事故隱患。
人行天橋應更便捷
人行天橋步行者認為，不使用人行天橋來過馬路的民眾是因為意識低。慈裕醫院某病人家屬告知，很多人都以橋高、正在懷孕或患病等原因為藉口。這些理由對病人或長者可能說得通，但大部分過馬路的人都是健康的青年，哪有困難呢！
的確如此，對長者、病人來說，人行天橋還有很多不便之處。從後江省前來腫瘤醫院診病的阮氏鶯老婆婆（60歲）表示，人行天橋逾10米高，而她除了患腫瘤之外還有嚴重退行性膝關節炎，所以無法上橋。雖然在橋下過馬路非常危險，但自己的情況如此，沒得選擇。
安裝空調、扶手電梯
為了解決此不足之處，光中工業集團股份公司總經理阮增強透露，去年5月，光中公司已向交通運輸廳建議按照政府與社會資本合作模式興建7座新人行天橋。政府投資70%-80%，企業投資20%-30%。當前，一座人行天橋的階梯級數相當於3層樓高，別說老幼婦孺，連青年上下橋時也感到疲累。
阮增強總經理表示，此前，本市承擔全部建設經費，而且每年要花錢維修、保管。如今，要是同意上述建議，公司會負責所有維修費用。民眾將可以免費享受最優質的服務，包括扶手電梯、空調、背景音樂、衛生間。至於回本一事，企業申請在橋上打廣告，銷售若干紀念品、必需品，而這些攤位保證不佔用天橋的步行空間。
市交通運輸廳副廳長武慶興告知，在獲本市決定於去年興建的4座人行天橋中，平民醫院門前的人行天橋已投入使用。經濟大學門前的人行天橋正在施工。交通運輸廳收到了光中公司的建議並已轉交建築委員會審議各個設計樣本，同時選出一個樣本以試行開展。然而，這些人行天橋的經費非常龐大，竣工後要如何開發使用，財政方案如何也是需要計算的問題。此外，在建築角度上，方案的設計是可行，但興建的位置較困難，因為民眾的心理都不希望在自家門前建橋的◆
不按規定步行被罰款
去年5月26日，政府就陸路、鐵路交通領域的行政違法處分規定出台第46號《議定》。其中規定對不在規定道路步行，不執行命令或交通信號燈、交通標誌、斑馬線的指引，攜帶笨重物品妨礙交通；跨過分隔欄，不按規定或不確保安全過馬路等違規行徑之一罰款5萬至6萬元。
