市都市铁路管委会（MAUR-投资商）主任潘公平于昨（13）日晚上在视察沿线技术基础设施搬迁施工现场时通报了这一信息。这是为项目施工场地准备的重要环节之一，经过逾一年施工后，目前整体进度已达约60%。
由于地铁线穿越市中心的拥挤且交通流量密集的街道，因此施工工作主要在夜间进行以对市民出行方面减少影响。此外，由于沿线大部分技术基础设施位于地下，投资商采取了BIM（建筑信息）模型，以便尽早发现各个工程项目之间的冲突，制定合适的施工方案。搬迁工作完成之处，承包商将立即恢复并归还原有地面。
滨城-参良地铁线全长逾11公里，其中逾9公里为地下路段，其余为高架路段，连接市中心与本市西北面。
