在听取工作报告和与会人员的意见后，苏林总书记、国家主席在总结讲话中强调，必须切实转变思维，从发展物流服务转向建设国家物流能力。物流发展不仅是一个经济行业的问题，更关系到整个经济体的组织、连接和运行能力，直接关系到国家竞争力、经济自主能力和韧性，以及国防安全保障要求。
他要求将物流发展置于国家发展总体战略中，确保政府层面的统一指导和协调，明确各机关的牵头单位和责任。
苏林总书记、国家主席强调，必须有雄心壮志和决心，把越南建设成为地区和世界重要的物流、中转和货物分销中心；必须有主动组织和开发国际货流的思维，不仅良好服务越南进出口活动，还要吸引各国货物在越南中转、仓储、分销并开展增值转移服务并更深入参与全球供应链；必须把地理位置优势转化为竞争优势、发展资源和国家国际经济地位。
为实现这一目标，需要建设统一、同步、现代化并与经济空间重组和国际连接相结合的国家物流网络；发挥各地区、地方优势，克服投资分散、缺乏联动的问题。科学、技术、革新创新、数字化转型和绿色发展必须成为突破动力。同时，需要形成足够强大的越南物流企业，具备组织国际供应链、运输、中转、分销和提供高附加值集成服务的能力；加强与生产企业、进出口企业和国际物流集团的联结。
关于重点任务，苏林总书记、国家主席要求完善体制，提高国家协调效率，并按照“多中心、多方式”模式审查物流网络规划。选择物流中心的位置和规模必须基于连接优势、货源、生产区、市场、土地资源和投资效益，避免在未明确货源和服务范围的情况下跟风规划。
物流基础设施需沿着经济走廊发展，优先连接海港、机场、货运站、口岸与工业园区、生产区和消费中心。同时，标准化和共享货源、运输、通关、港口和仓库数据；推动电子凭证，连接企业与相关机关、单位，支持小企业应用技术、优化路线、减少空驶车辆并提高配送效率。
苏林总书记、国家主席还强调发展绿色物流，使用低排放车辆，提高能源效率和供应链韧性，与确保经济安全相结合。需要重视按照企业需求培训人力资源，特别是供应链管理、多式联运、数字技术和绿色物流；明确国家资源用于公共基础设施、共享连接和企业投资经营资金。
关于需立即开展的工作，苏林总书记、国家主席要求审查并提升越南物流发展战略；建立国家指导、协调机制；确定2027年需优先解决的关键瓶颈；制定重点国际门户、物流中心发展计划和国家物流效率评价指标体系。
苏林总书记、国家主席要求各部委、地方必须同步部署任务，明确牵头机关、进度和责任；优先解决基础设施连接、专业检查、物流中心规划和数据共享方面的障碍，目标是逐步使物流成本接近地区和世界平均水平，提高服务质量，增加国内附加值，进一步发挥越南在区域物流网络中的作用。
