创造重要动力
市环市四路项目全长逾200公里，途经隆安、平阳、同奈和巴地-头顿（合并前名称）等省，获评为区域联通性强、发展带动性大的重点项目。其中，经平阳省路段长约48公里，已获得该省人民议会批准独立投资方案，并指定该省人委会为主管机关。
经平阳省路段以“建设-经营-转让（BOT）”模式实施，投资总额达11万7430亿元，建设工期为26个月。在第一阶段投资规模包括四车道，时速为100公里。中标投资商为由工业发展及投资总公司-股份公司（Becamex IDC）、技术基础设施发展股份公司（Becamex IJC）与大坡(Đèo Cả)集团股份公司联合体组成的联合企业。Becamex IDC董事长阮文雄指出，该项目具有重大战略意义，是连接省内外重点发展区域的东西向主干道，有助于加快通达丐蔑-氏槐港口、隆城国际机场等海港与航空枢纽。
目前，胡志明市环市二路项目尚有约14公里未完工，主要位于守德市内。市人委会正加快解决包括16户居民用地在内的相关问题，力争在下阶段完成全长64公里项目的闭合施工。
与此同时，长达76公里的胡志明市环市三路项目正处于“冲刺”阶段。市东面各发包正加紧施工，力争于今年底实现技术通车，并于2026年中全线建竣。面对施工建材、尤其是沙源短缺问题，中央和市领导要求多个地方加强配合，排除羁绊，加快进度，尽早缓解都市交通压力，确保实现区域联通目标。
‘‘ 胡志明市环市四路对整个南部东区具有重要意义。大型企业的积极参与，彰显出投资者对地方长远发展愿景的坚定信心。’’
阮氏怀商（42岁，平阳省滨吉市泰和坊第一街区居民）表示，在平阳省与胡志明市合并的情况下，项目正式动工令人十分欣喜。不单是她自己，众多市民都热切期盼环市四路项目早日建成通车。这不仅是一条有助于缓解13号国道、14号国道、美福-新万街交通压力的主干道，更是打造区域互联互通基础设施系统的一大突破，连接隆城机场、重点高速公路线与现代化产业-都市生态系统，众人将拥有更多出行选择，不再为交通拥堵所困扰。
拓展发展空间
仪式上，政府副总理梅文政强调，战略性基础设施投资、尤其是交通基础设施和资讯技术基础设施，对于实现快速、可持续发展具有重要意义，是关键推动力。实践证明，战略基础设施建设推进到哪里，新的发展空间就拓展到哪里，尤其是在带动都市区、工业区以及文化、体育、医疗、教育等公共设施的形成方面，既促进社经发展，也有助于善用土地资源。
据副总理，自本届政府任期开始以来，全国已新增逾1100公里高速公路投入运营，使高速公路总里程达到2268公里。政府力争到2030年实现5000公里高速公路目标，以推动经济增长，保障国防安宁。交通基础设施建设是各部委和地方的共同任务。扎实推进这项任务，不仅能带来切实利益，更能为迈入民族繁荣、文明、富强的新纪元注入强大动力，奠定坚实信心与基础◆
人力资源投资
政府副总理梅文政已出席在平阳省新渊市泰和坊动工的FPT教育组合项目动工仪式。该项目占地6.5公顷，由FPT投资建设，涵盖从小学到大学的教育系统，投资总额达5430亿元，运营期限为50年。项目预计服务逾4100名学生，不仅有助于提升当地人力资源质量，还将缓解省南面工业、都市区域教育基础设施的“瓶颈”问题。平阳省人委会主席武文明表示，技术基础设施与社会基础设施的同步推进，充份体现平阳省不仅注重工业发展，更着力于人力资源基础的深度投资，这是推动本省迈向国家创新革新与高新技术中心的关键核心要素。
