由於項目的迫切性，交通運輸部已匯報並向政府總理建議准予按照《建設法》第一百二十八和一百三十條規定與政府總理的第59號《議定》第四十二條與第四十三條規定的緊急個例開展項目。一旦獲核准，交通運輸部將加快落實訂立項目、核准設計與甄選承包商的步驟，並於今年7月份同時施工上述兩項目，比預計提前6個月。
上述兩項目的投資總額約4萬1520億元，撥取自財政預算。其中，新山一機場將改建25R/07L跑道與新建和修建相關滑行道，旨在滿足乘客年吞吐量5000萬人次和高峰時段每小時50至52班機起降機場，預計經費為1萬8760億元。內牌機場將改建11R/29L跑道(1B)與11L/29R跑道(1A)，同時新建和修建20條滑行道，才能滿足乘客年吞吐量5000萬人次和高峰時段每小時50至52班機起降機場，投資經費為2萬2760億元。交通運輸部表示，若一切順利，新山一機場最快施工期為23個月半，內牌機場是26個月半◆
