投资重点项目
市交通运输厅长陈光林表示，今年，本市交通部门正在开展多个重点、战略项目。至今，本市继续开展海港基础设施收费，总金额达4万8000亿元，并开展部分人行道收费。目前，海港基础设施费已纳入市财政预算，重新投资于环市二路项目，投资总额约13万亿元，预计将于今年底动工。与此同时，第98号《决议》也正在现有干线上开展多个BOT重点项目，如1号、13号、22号等国道，平仙桥路以及拓宽阮友寿街。目前，市交通运输部门正在加紧准备上述项目。特别是芹耶国际中转港项目、都市铁路提案正获加紧完善，并将上呈职能机关审议与批准。
市交通运输厅长评价，目前公共投资融资工作非常大，约为79万亿元，其中交通部门的资金佔50%。因此，市交通部门正在集中开展项目、进行场地清拆补偿及技术基础设施迁移，以加快项目开展进度。至于水路领域，陈光林厅长表示，本市已投运胡志明市-崑崙岛高速航线，运营稳定，居民往返更方便。此外，芹苴-环亮航线也正在准备于今年底开展。同时告知：“各港口与白腾码头也正在开展、制定白腾码头比例尺为1/500详细规划，重新安排各码头。同时，此区也有一座跨越西贡河步行桥，计划于明年‘四‧三○’动工。”
交通同步
目前，交通运输部正在扩建各条高速公路线，市交通运输厅正在上呈市人委会审批扩建从武志功至安富的高速公路连接道，预计将于2026年竣工。此外，交通运输部也开展隆城-守添轻轨，并与隆城机场同步开展。对于本市通道区域的交通，过去期间因交通堵塞而影响车辆的流通。为开通交通主干线，需要巨大的投资资金，但不得不实施。当前，本市正研究投资各个交通枢纽及胡志明市-隆成-油曳、胡志明市-沐牌、胡志明市-土龙木-真城、胡志明市-忠良等高速公路。陈光林厅长表示：“市交通部门正集中研究投资连接工程，以完善通道区域的交通基础设施。过去期间，媒体一直并肩同行向民众反映与传播资讯，并得到民众的支持。希望未来期间继续得到媒体的同行与支持。”
市交通工程投建项目管委会（交通管委会）主任梁明福告知，目前正力争加快今年下半年的一系列项目施工进度。值得注意的是，新祈-新贵桥项目在暂停6年后重新啟动。此外，陈国环-共和街连接道、拓宽黄花探街、福隆桥、50号国道和巴堪桥等5个项目也正获加快进度。
应用资讯技术
陈光林厅长表示，市交通运输厅监察署在过去期间已开展应用资讯技术于超载车辆事后处罚，本市是首个试行采用超载车辆事后处罚形式的地方。通常车辆必须停下来秤重，但现在是完全自动。据悉，试行6个月后，超载车辆罚款近290亿元，减少91%违规行为。他告知：“本市已有超载违规而被罚款逾两亿元的场合。这表明处理超载违规行为的规定具有很大的威慑力，有助宣传、提醒车主与交通参与者遵守交规。”
此外，市都市交通调度管理中心也在范文同、武文杰、梅志寿等干线开展灵活交通项目，以灵活地调度交通。未来，该单位将进行测量交通流量，并调整交通信号灯的时间以更符合当前的交通情况。计划于2025年完成以缓解整个新山一机场区域的交通堵塞。本市将通过远程系统来监控交通，当此区发生拥堵，将对交通枢纽进行远程调度，如延长交通信号灯的时间◆
加强惩处违规客车站
本市正坚决开展处理违规客车站的活动，设立警示牌系统，当地公安与郡、县政府将直接处理违规行为。市交通运输厅也正在检查、清查运输经营活动，以更好地管理。长远以后，将通过GPS数据对车辆进行技术管理。
