印尼國家規劃發展部長班邦說，佐科政府已經為雅加達擬定一項為期10年，估計耗資400億美元的城市更新計劃，這比遷都須耗資330億美元來得多。他說：“雅加達是印尼的中心。我們只是搬遷行政中心，但印尼的金融(中心)、商貿會繼續留在雅加達。”
班邦還表示，政府決定遷都，主要是考慮到有必要降低雅加達的人口密集度。“很多人都認為，雅加達治理得很好，可是雅加達一點也不好。雅加達的水資源情況令人關注，廢水處理和空氣污染問題也一樣令人擔憂。”他指出，雅加達僅有60%擁有自來水管設施，迫使許多居民和商業機構掘井抽取地下水，結果對環境造成了破壞。
報導稱，由於過度開發地下水，導致地表失去支撐，雅加達好些地區出現陸沉現象，其中以雅加達北部情況最為嚴重。再加上海平面上升，雅加達經常遭遇洪災。班邦介紹稱，雅加達市政府提議將自來水管設施擴大至整個大雅加達地區，讓所有居民不再需要依賴地下水。此外，政府還計劃建造一個新的排污系統。
不過，雅加達城市“改造”計劃中開銷最大的一塊將會是大眾交通。印尼當局計劃延長前不久才開通的地鐵系統路線，同時還計劃建造一個新的環線鐵路，以及更多通勤線路、公交專用車道和天橋等，以改善雅加達交通擁堵的問題。
據稱，雅加達是全球交通最擁堵的城市之一。根據官方統計，這個存在多年的問題每年造成經濟損失高達65萬億印尼盾。而擁堵的交通，加上現有的旱季、工業污染以及該市對煤電廠的依賴，也讓雅加達成為世界上污染最嚴重的城市之一◆
