據雅萬高鐵項目部介紹，該項目共新建隧道13座，總長1萬6643米。隧道所處區域地質具有黏土、軟泥、砂岩多和覆土薄等特點，極易造成隧道結構不穩定，發生變形、塌方等問題，施工難度大，安全風險高。此次貫通的2號隧道位於西爪哇省普哇加達縣，全長1052米，最大埋深53.6米，是全線修建難度最大的控制性工程之一。
目前，雅萬高鐵隧道、涵洞工程已全部完成，路基、橋樑、車站土建工程完成量均在90%以上，工程建設轉入鋪架施工階段。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，全長142公里，最高設計時速350公里。雅萬高鐵建成後，雅加達到萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘◆
