日本《道路交通法》禁止開車時使用手機，但是對可能引起同樣危險狀況的開車時吸煙卻沒有限制。此前有研究顯示，吸煙會增加煙民死於癌症及循環系統疾病的風險，但是有關交通事故死亡和吸煙之間關聯的研究並不多。
日本東北大學研究人員分析了1993年至2013年茨城縣一項居民健康文件案的數據。研究人員將參與研究的約3萬3000名男性分為4組－－不吸煙組、戒煙組、吸煙較少組(一天吸煙量少於20根)和吸煙較多組(一天吸煙量超過20根)。
數據顯示，7335名不吸煙男性中有31人死於交通事故，1萬1403名每天吸煙超過20根的男性煙民中，有62人死於交通事故。在考慮年齡和飲酒等因素後，研究人員發現，每天吸煙超過20根的男性死於交通事故的概率是不吸煙男性的1.54倍。戒煙和一天吸煙不足20根的男性事故死亡率介於兩者之間。
由於女性煙民較少且女性煙民死亡案例樣本不足，因此研究人員沒有得出女性吸煙與交通事故死亡率的關聯性統計結論。研究人員認為，吸煙習慣可能增加交通事故死亡的風險，有關部門需要制定包括禁煙在內的多方面交通安全對策。這一研究成果已發表在日本《流行病學雜誌》網絡版上◆
