“我們9月份平均每天載客1500人次，但在正常情況下，我們日均載客量可達10萬人次。”賀以禮強調，雖然集團採取了一系列避免裁員的措施，但每月仍需消耗15至20億港元的現金。
為降低損耗以及保持集團未來發展，賀以禮在發佈會上宣佈，將實施企業重組計劃：停運集團旗下往返亞太地區的國泰港龍航空，結束其35年的歷史；集團現有員工3萬5000人，將削減約8500個職位，包括凍結招聘2600個崗位及裁員5900人；降低駐港機艙服務員及機師的工資和補貼，對集團管理層實施減薪安排。
國泰航空集團旗下包括國泰航空、國泰港龍航空、廉價航空香港快運航空及全貨運航空香港華民航空。國泰港龍航空是一家區域性航空公司，服務網絡遍及亞太地區逾50個城市，包括超過20個內地城市。賀以禮表示，實施企業重組計劃後，集團將每月節省5億港元的現金消耗。展望未來，賀以禮預計2021年上半年的客運運力仍遠低於去年的25%，2021年全年客運運力將低於2019年的50%◆
