法罷工難以短期內結束

綜合報導,當地時間7日,法國歷史性大罷工進行到第三天,引發新的週末交通混亂,截至目前罷工勢頭仍舊強勁,法國政府與推動罷工的工會組織也互不讓步,工會警告罷工將持續到下週,這場罷工或難以在短期內結束。這場罷工5日登場,目的是抗議法國總統馬克龍提出的大規模退休金制度改革,共有數十萬人民走上街頭,導致重要的交通服務陷入停頓。

法國大罷工持續,政府與工會組織互不讓步,預料大罷工難以在短期內結束。(圖源:AFP)

法國大罷工持續,政府與工會組織互不讓步,預料大罷工難以在短期內結束。(圖源:AFP)

6日,有高達87.2%的法國火車司機罷工,大部分民眾選擇開車出行,給各地道路帶來很大壓力。當晚,法蘭西島大區的堵車長度一度達500公里。

法國政府和工會組織互不讓步,雙方目前在是否繼續養老制度改革的問題上無法取得共識。工會誓言,在12月5日舉行大型集會後,將於10日再發起一系列的全國大型示威。預計未來幾天內,交通癱瘓緩解的可能性不高。

法國總理菲利普6日發表講話,重申養老制度改革勢在必行,他說改革會是循序漸進的。菲利普還說,對抗無法解決問題。菲利普計劃11日宣佈養老制度改革要點。

這場罷工可能成為馬克龍上任以來最大的國內挑戰。馬克龍2017年就任,承諾要徹底改革法國,試圖在國際舞台扮演重要角色。然而,去年,法國民眾曾每週六穿著黃背心上街抗議社會不公,撼動了政府當局。各界普遍認為,馬克龍已擺脫黃背心運動構成的挑戰◆

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(示意圖源:互聯網)

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國際縱橫

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簡訊

2020年10月12日國內時政簡訊

*日前,濱城-仙泉地鐵1號線的首批車廂已獲安裝上軌道,全長200米並在第九郡隆平站區域試行運作。這是濱城-仙泉地鐵1號線的17個廂車中,剛於本月8日從日本運抵本市的首批車廂。根據設計每個車廂為20.75米長、2.95米寬。車速為80公里(地下路段)及110公里(高空路段),鐵軌尺寸1.435米。對於試行運作計劃,市都市鐵路管委會1號項目管委會副主任阮裴明軍表示,將按照3個階段試行運作,其中一期階段是從平泰返回隆平站。至2021年將開始為平泰站安裝電力系統,而一期階段試行運作預計在明年才實行,即約2021年4月。為了標誌這個重要里程碑,市人委會已一致通過於本月13日為地鐵1號線的首批車廂舉行迎接儀式的計劃。

2017年12月25日國際新聞簡訊

*土耳其 根據土耳其政府24日通過官方公報發佈的兩條新法令,土武裝部隊及憲兵、警察和海岸警衛隊中又有2700多人因與去年發生的未遂軍事政變相關聯而被開除。

2017年12月20日國際新聞簡訊

*加勒比 300多名乘客在美國皇家加勒比海遊輪公司旗下“海洋獨立”號遊輪上集體感染腸胃病毒,病因尚不清楚。一些乘客說,很多人同時出現嘔吐和腹瀉等症狀。這艘遊輪航程為5天,共有乘客和船員5000多人,其中332名乘客患病,佔總人數5.99%,比例很低。

2017年12月10日國際新聞簡訊

*德國 德國鐵路公司運營的首都柏林至南部城市慕尼黑線路日前正式提速,乘坐最快的城際快車從柏林至慕尼黑耗時從約6小時縮短至4小時左右。德鐵投資了約100億歐元對這條線路進行升級改造。